По последним данным, 10 человек погибли, еще четверо пострадали в среду в результате аварийной посадки самолета Ан-28 в 10 километрах от поселка Палана на Камчатке.
Самолет, принадлежавший авиакомпании "Петропавловск-Камчатское авиапредприятие", выполнял рейс Петропавловск-Камчатский-Палана.
Примерно в 12:28 местного времени (4:28 мск) с самолетом пропала связь. На поиски воздушного судна был направлен вертолет Ми-8, вскоре самолет был найден на земле разрушенным в 10 км от Паланы.
В результате авиакатастрофы погибли 10 человек, сообщили в Дальневосточном региональном центре МЧС. Пресс-служба правительства края сообщила, что на борту находились 14 человек, в том числе двое детей. "На борту самолета, выполнявшего рейс Петропавловск-Камчатский - Палана, были 12 пассажиров, в том числе двое детей, и два члена экипажа", - говорилось в сообщении.
По данным властей, в тяжелом состоянии находится 13-летний мальчик, у которого мозговая кома. Между тем ранее МЧС сообщило, что находившаяся в самолете четырехлетняя девочка от травм скончалась.
Пострадавшие в результате ЧП до сих пор находятся в районе крушения. Идет процесс эвакуации, пострадавших кладут на носилки и относят к вертолетной площадке, сообщил представитель Дальневосточного центра МЧС.
За пострадавшими должен вылететь вертолет Ми-8 МЧС России со спасателями, представителями Следственного комитета и Росавиации на борту, однако пока вылет задерживается в связи с погодными условиями. "Сейчас в районе поселка Палана на севере Камчатки, где произошло крушение, плохая погода, низкая облачность. Поэтому сегодня вертолет туда вылететь не смог", - сообщил агентству "Интерфакс-Дальний Восток" представитель Главного управления МЧС по Камчатскому краю.
Между тем для посадки вертолета возле места ЧП спасатели вырубают лес, попутно выжившим оказывается медицинская помощь, сообщили в правительстве края.
В пресс-службе Дальневосточного регионального центра МЧС сообщили агентству "Интерфакс-Дальний Восток", что на месте крушения работает 57 человек - спасатели, врачи, сотрудники силовых структур и аэропорта Палана.
"Черный ящик" на месте катастрофы пока не обнаружен, сообщил источник в силовых структурах. "В настоящее время из Петропавловска-Камчатского на место происшествия летит следственная группа, которая займется выяснением обстоятельств катастрофы, в том числе и поиском бортового самописца", - подчеркнул собеседник агентства.
Между тем источник в авиадиспетчерских службах Камчатского авиаузла сообщил "Интерфаксу", что к вынужденной посадке Ан-28 могла привести неисправность двигателя. "Сейчас рассматривается версия о неисправности двигателя вплоть до полного отказа, что могло послужить основной причиной происшествия", - отметил источник.
Кроме того, эксперты не исключают, что причиной аварии стали плохие метеоусловия. "В районе аварийной посадки наблюдаются сложные метеоусловия - ливневые дожди, тучи находятся на высоте не более 400 метров. Это также могло стать причиной аварии", - уточнил один из источников.
Представитель камчатского гидрометеоцентра сообщил агентству "Интерфакс-Дальний Восток", что в момент аварийной посадки облачность там была примерно на высоте 300-400 метров.
По факту крушения самолета Ан-28 на Камчатке возбуждено уголовное дело, сообщил "Интерфаксу" официальный представитель СК РФ Владимир Маркин. "Дело возбуждено по статье 263 УК РФ (нарушение правил полетов и подготовки к ним)", - сказал В.Маркин.
Следователи уже изъяли документацию, касающуюся подготовки к полету воздушного судна. "Документы изъяты в Петропавловск-Камчатском авиапредприятии, которому принадлежит разбившийся самолет. Сейчас следователи их изучают. В частности, предстоит выяснить - насколько тщательно была проведена техническая проверка самолета перед вылетом", - сообщил агентству "Интерфакс - Дальний Восток" руководитель Камчатского межрайонного следственного отдела Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ Антон Артеменко.
Он подчеркнул, что оба погибших при крушении пилота были опытными специалистами, много лет проработавшими в авиации
Транспортные полицейские Камчатки занимаются уточнением полетных списков, проверкой информации о предполетном инструктаже и медицинском освидетельствовании экипажа Ан-28. Пресс-служба УМВД на транспорте в ДВФО сообщает, что полиция также опрашивает техников, которые непосредственно занимались предполетной подготовкой самолета.
Представитель Росавиации сообщил "Интерфаксу", что ведомство проведет проверку организации летной работы и эксплуатации воздушных судов в авиационном предприятии.
Расследованием авиационной катастрофы займется Межгосударственный авиационный комитет. Им будет создана комиссия по расследованию, куда войдут представители Росавиации.
Губернатор Камчатского края Владимир Илюхин объявил 13 сентября днем траура по погибшим пассажирам Ан-28. "13 сентября объявлено днем траура по погибшим в результате аварийной посадки самолета Ан-28 на севере Камчатского края. Соответствующее распоряжение подписал губернатор Камчатского края Владимир Илюхин", - говорится в сообщении, размещенном на сайте регионального правительства.
Семьи погибших в катастрофе самолета Ан-28 на Камчатке получат компенсацию по 200 тысяч рублей, сообщается на сайте. "По поручению губернатора в ближайшее время семьям погибших будет выплачена компенсация в размере 200 тысяч рублей. Кроме того, материальную помощь получат пассажиры, пострадавшие при крушении самолета", - говорится в сообщении.
Ан-28 - легкий двухмоторный турбовинтовой транспортно-пассажирский самолёт. Разработан на базе Ан-14 "Пчелка" - советского легкого транспортного самолета. Самолет предназначался для замены самолетов Ан-2 на местных воздушных линиях СССР. Всего была построена 191 машина.
Летные испытания в СССР были завершены в 1972 году. КБ Антонова построило несколько предсерийных самолетов. В 1978 году было принято решение о переносе производства самолета на польский авиазавод PZL-Мелец.
Экипаж самолета составляет 1-2 человека, вместимость - 18 пассажиров.
По данным на сегодняшний день, было потеряно 25 самолетов этого типа.