Министерство транспорта Японии объявило в понедельник, что проведет расследование в японской компании GS Yuasa Corp., которая является одним из основных производителей аккумуляторных батарей для Боингов-787, сообщают местные СМИ.
Как сообщалось, именно проблемы с аккумуляторами этой компании стали причиной нескольких случаев задымления в кабине пилотов лайнера, который позиционируется производителями как "самолет мечты" (англ. - "Dreаmliner").
На прошлой неделе основной рассматриваемой версией была избыточная зарядка батарей, которая привела к утечке электролита и возникновению задымления на борту самолета.
После этого происшествия было принято решение о приостановке использования самолетов этого типа по всему миру.
В то же время, GS Yuasa Corp. настаивает на том, что неполадки на самолете не связаны с ее продукцией. Эта компания также поставляет аккумуляторы для Honda Motor Co. и Mitsubishi Motor Co., с которыми проблем не было.
От остановки полетов Боингов-787 страдает японская авиакомпания All Nippon Airways, которая приобрела 17 новых машин. Вынужденный простой самолетов приведет к тому, что компания отменит до предстоящего воскресенья 335 внутренних и международных рейсов, от этого пострадают около 48 тыс. пассажиров. Из международных отменены рейсы в Пекин, Сан-Хосе и Сиэтл.
Боинг-787 - широкофюзеляжный двухмоторный пассажирский самолет, способный перевозить 250-330 пассажиров на расстояние до 16,3 тыс. км. Модель эксплуатируется с сентября 2011 года и является единственным в мире большим коммерческим лайнером, в основном выполненным из углеродного волокна, а не из дюралюминия; доля композитных материалов превышает 50%. На самолетах также установлены аккумуляторы принципиально нового типа.