ОАО "Грузинская железная дорога" в субботу запустило в Батуми в эксплуатацию новый таможенный терминал, на котором будет осуществляться перегрузка поступающих из Европы и Турции грузов, направляющихся в страны Центральной Азии, с автомобилей в железнодорожные вагоны и наоборот.
"Сегодня очень важный день - Грузия открыла новый транзитный мост между Турцией и странами Центральной Азии, который экономически выгоден перевозчикам грузов и в то же время эффективен с экологической точки зрения", - заявил председатель наблюдательного совета компании Кока Гунцадзе журналистам на открытии терминала.
По его словам, эффективность этого терминала будет многосторонней, поскольку компании-перевозчики смогут сэкономить на горючем для автотранспорта, а дороги Грузии, по которым сейчас движутся большегрузные трейлеры в направлении Армении, Азербайджана и стран Центральной Азии и обратно, разгрузятся.
"Пропускная способность терминала составляет 200 тыс. тонн грузов в год. Учитывая большой спрос компаний-перевозчиков, в Батуми начато строительство еще одного терминала такой же мощности, а в Вале (поселок близ границы с Турцией - ИФ) будет построен аналогичный таможенный железнодорожный терминал пропускной способностью 400 тыс. тонн", - сказал К. Гунцадзе.
"Таким образом, уже через год Грузинская железная дорога получит дополнительные мощности по перевозке 800 тыс. тонн грузов", - добавил глава наблюдательного совета АО.
В 2013 году по железной дороге Грузии было перевезено 18 млн 185 тыс. тонн грузов, что на 9,4% меньше, чем в 2012 году. Наибольший объем грузоперевозок пришелся на транзит, который сократился по сравнению с 2012 годом на 7,8% - до 11 млн 173,8 тыс. тонн (61,4% общего объема грузоперевозок).
Грузинская железная дорога является составной частью транспортного коридора "Восток-Запад". Эксплуатационная длина железных дорог Грузии составляет 1 тыс. 324 км. В системе 45 тоннелей, 1 тыс. 714 мостов, паромные переправы с Россией и Украиной.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Рост мировых цен на сырье отражает экономические улучшения, но создает инфляционные риски - WSJ
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Самые известные спортивные и развлекательные каналы мира теперь на CityNet!
Azer Türk Bank открыл еще один филиал
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы