Совет по безопасности Нидерландов (СБН), как ожидается, во вторник обнародует окончательный доклад по итогам расследования причин крушения малазийского "Боинга" в небе над Донбассом.
Ранее представитель СБН Сара Ферной неоднократно заявляла "Интерфаксу", что Совет не будет раскрывать детали хода работы группы экспертов, в которую входят и представители России, до публикации итогов расследования.
Накануне в Кремле заявили, что российские специалисты самым внимательным образом изучат окончательный доклад СБН.
"То, что будет опубликовано завтра, будет тщательно изучено нашими экспертами, специалистами", - сказал журналистам пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков. При этом он добавил, что по этому докладу "были какие-то утечки, но трудно говорить об аутентичности этих утечек".
В июле этого года СБН разослал всем заинтересованным сторонам, в том числе и российской, предварительный вариант доклада. Впоследствии в западных СМИ появилась информация о том, что международная группа специалистов в качестве основной версии крушения малазийского "Боинга" рассматривает попадание в него ракеты, выпущенной из зенитно-ракетного комплекса "Бук". Тем не менее, в СБН и в других официальных источниках эту информацию тогда не подтвердили.
В начале октября Росавиация сообщила, что передала Нидерландам "серьезные замечания" к тезисам предварительного доклада.
Тем не менее, как отметил накануне Д.Песков, ряд фактов, представленных российской стороной, видимо, был проигнорирован.
"Ряд фактов, которые были представлены российской стороной, по непонятным причинам, по всей видимости, не принимается во внимание", - сказал он журналистам
Пресс-секретарь президента РФ также напомнил, что российская сторона "неоднократно выражала разочарование в связи с отсутствием должного уровня взаимодействия и вовлеченности российских специалистов в ходе расследования".
Со своей стороны министр иностранных дел РФ Сергей Лавров накануне обратил внимание на многочисленные нестыковки в ходе расследования под эгидой Нидерландов причин катастрофы малазийского "Боинга" в небе над Донбассом.
"Вокруг этого (расследования) продолжается какая-то возня", - сказал он.
"Я даже не буду перечислять многие и многие странности (в этом расследовании)", - отметил российский министр.
Он вновь подверг критике идею создания международного трибунала для выяснения причин этой авиакатастрофы, инициатива по созданию которого была внесена в Совбез ООН Малайзией в июле этого года. Тогда РФ заблокировала соответствующую резолюцию. "Про Совет безопасности ООН вспомнили только тогда, когда захотели создать трибунал. Никогда Совет безопасности не занимался подобными преступлениями", - напомнил С.Лавров.
По его словам, есть Международный уголовный суд (МУС). "Если они хотят обращаться туда, там есть свои процедуры", - сказал глава МИД РФ.
В Москве неоднократно высказывали неудовлетворение ходом расследовании. В частности, представители РФ утверждали, что Нидерланды не в полной мере сотрудничают с российской стороной.
Тем не менее, отвечая на просьбу "Интерфакса" прокомментировать эти заявления, С.Ферной отмечала, что Россия в полной мере участвует в техническом расследовании причин крушения малайзийского "Боинга" на востоке Украины.
"РФ входит в международную группу следователей, которая работает на основании приложения 13 Международной конвенции о международной гражданской авиации под эгидой ИКАО. Все входящие в эту группу аккредитованные представители (России - ИФ) приглашались на соответствующие международные мероприятия, и им был выслан предварительный вариант окончательного доклада", - заявляла С.Ферной.
Кроме того, в СБН подчеркивали, что деятельность совета сфокусирована на "расследовании причин крушения малазийского самолета с привлечением к этому процессу всех заинтересованных сторон". При этом в Совете отмечали, что параллельно расследование обстоятельств крушения "Боинга" ведет нидерландская генпрокуратура, и, в этом случае речь идет об уголовном процессе, задачей которого является выявление непосредственных виновных в крушении пассажирского самолета.
В эту международную группу входят следователи-криминалисты из Нидерландов, Австралии, Бельгии, Малайзии и Украины. Ожидается, что итоги уголовного расследования будут обнародованы не ранее начала 2016 года.
Как сообщил в сентябре "Интерфаксу" представитель генпрокуратуры Нидерландов Вим де Брюн, следствие до сих пор рассматривает несколько версий причин крушения самолета. По его словам, криминалистам до сих пор не удалось установить, были ли сбит "Боинг" ракетой класса "земля-воздух" или "воздух-воздух". При этом тогда он отметил, что пока следствие склоняется к версии о том, что авиалайнер был сбит ракетой, выпущенной из ЗРК "Бук". Других подробностей о ходе расследования В.де Брюн тогда не привел.
Также в сентябре в СМИ появилась информация о том, что в телах жертв крушения самолета были обнаружены металлические элементы, которые, предположительно, имеют отношения к ЗРК "Бук". Накануне В.де Брюн заявил "Интерфаксу", что в настоящий момент эти фрагменты изучаются, но пока рано делать выводы о их принадлежности.
Самолет "Боинг-777" авиакомпании "Малазийские авиалинии", выполнявший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля 2014 года в Донбассе близ поселка Грабово на территории, контролируемой ополченцами юго-востока Украины. На борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа. Все они погибли.
Пассажирами рейса были граждане, как минимум, 10 стран - Нидерландов, Малайзии, Австралии, Индонезии, Великобритании, Германии, Бельгии, Филиппин, Канады и Новой Зеландии.
По предварительным данным, опубликованным в отчете Службы безопасности Нидерландов, самолет "распался в воздухе, вероятно, в результате структурных повреждений, вызванных большим количеством объектов высокой энергии, которые проникли в самолет извне".
Франция подстрекает Армению к новой войне – глава СГБ Азербайджана
В Баку обвинили Расмуссена в злоупотреблении статусом экс-генсека НАТО
В Баку обеспокоены планами ЕС по военной поддержке Армении - МИД Азербайджана
Денежные переводы в Азербайджан из Турции в 2023г выросли в 1,3 раза
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Алиев сильный лидер, на него сложно оказать давление - Агаджанов
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы