Представители Азербайджана и Грузии обсудили вопросы готовности таможенных служб двух стран к вводу в эксплуатацию железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, говорится в сообщении Государственного таможенного комитета Азербайджана (ГТК).
Организатором встречи выступило министерство финансов Грузии. С азербайджанской стороны во встрече принял участие замглавы ГТК Шахин Багиров, с грузинской – глава Минфина Нодар Хадури и глава Таможенной службы Грузии Владимир Хундадзе.
«Цель встречи - решение вопросов, стоящих перед таможенными органами в связи с предстоящим запуском железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс (БТК), определении таможенных правил, предварительном планировании мероприятий по оформлению поездов и экипажа и завершении подготовительных работ до ввода в строй БТК», - отмечается в информации.
Кроме того, стороны обсудили вопросы расширения инфраструктурных возможностей пропускных пунктов между Азербайджаном и Грузией и создания новой инфраструктуры - погранично-таможенного пропускного пункта недалеко от таможенного поста Садыхлы-Мтквари для перехода автомобилей и пешеходов.
«Также в ходе встречи обсуждались вопросы организации рабочих встреч по вопросам обмена фитосанитарными и прочими сертификатами и в его организации в электронном порядке, а также завершения организационных и продолжения технических работ для налаживания информационного обмена между таможенными органами двух стран.
Как сообщалось, Грузия, Азербайджан и Турция 7 февраля 2007 года подписали межправительственное соглашение о создании железнодорожного коридора Баку-Тбилиси-Карс.
Проект включает строительство железной дороги Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км пройдет по территории Турции, 30 км – Грузии, а также реконструкцию в Грузии 183-километрового участка Ахалкалаки-Тбилиси. Строительство грузинской части финансируется Азербайджаном, выделившим Грузии два льготных кредита на общую сумму $775 млн.
После первых трех лет работы железной дороги грузоперевозки прогнозируются на уровне 3 млн тонн, после пяти лет - на уровне 5 млн тонн и более, после 10 лет - на уровне 10 млн тонн и более.
Ввод в эксплуатацию железной дороги Баку-Тбилиси-Карс запланирован на 2018 год.
Н.Аббасова
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Объем золота в ETF в марте сократился еще на 14 т - WGC
США и Британия разместят четыре атомные подлодки в Австралии
Ирландский парламент избрал премьером страны Саймона Харриса
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Самые известные спортивные и развлекательные каналы мира теперь на CityNet!
Azer Türk Bank открыл еще один филиал
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы