ЗАО "Азербайджанское каспийское морское пароходство" (Каспар) завершило капремонт парома "Агдам», отмечается в сообщении общества.
«Ремонтные работы начались в декабре прошлого года на Зыхском судоремонтном заводе. В ходе работ были модернизированы главный и вспомогательный двигатели, различные системы и механизмы, служебные и жилые помещения», - говорится в сообщении.
По данным Каспар, паром будет привлечен к регулярным перевозкам железнодорожных вагонов и пассажиров по Транскаспийскому международному транспортному маршруту (ТМТМ) на рейсах Баку-Турменбаши-Баку и Баку-Актау-Баку.
В информации отмечается, что в настоящее время на балансе пароходства находится 13 паромов, два судна типа Ro-Ro. Из 13 паромов семь способны перевозить 28 вагонов, шесть – по 52-54 вагона.
Паром «Агдам» построен в 2006 году. Длина судна составляет 154,5 метров, длина – 17 метров, высота борта – 7,5 метра, дедвейт – 5946 метров.
ТМТМ - проект, инициированный с целью повышения транзитного потенциала и развития стран Каспийского региона. Данный маршрут пролегает из Китая через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан, Грузию, Турцию и далее в Европу.
Н.Аббасова
Франция подстрекает Армению к новой войне – глава СГБ Азербайджана
В Баку обвинили Расмуссена в злоупотреблении статусом экс-генсека НАТО
В Баку обеспокоены планами ЕС по военной поддержке Армении - МИД Азербайджана
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Stellantis планирует уволить около 3,6 тыс. сотрудников в Италии
В ЮАР автобус рухнул с моста, погибли 45 человек
Армения всегда стремилась в ЕС, но ее «втянули в другую систему» - Симонян
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Алиев сильный лидер, на него сложно оказать давление - Агаджанов
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы