В Грузии на месте пересечения Дарьяльского ущелья с ущельем Девдорак началось строительство 1,7-километрового тоннеля шириной 8,5 метров, который позволит обезопасить один из сложнейших участков ведущей в Россию автомагистрали Мцхета-Степанцминда-Ларс (Военно-грузинская дорога), где каждый год возникают проблемы, связанные со сходом лавин.
Как сообщает департамент автодорог министерства регионального развития и инфраструктуры Грузии, работы, которые, наряду с тоннелем, предусматривают и строительство прилегающих к его порталам подъездных путей, осуществляет победившая в международном тендере грузинская компания ООО "Пери".
"Стоимость проекта составляет 47,2 млн лари (около $20 млн) и финансируется из госбюджета страны", - говорится в сообщении.
Компания "Пери" обещает завершить все работы за 12 месяцев.
В сообщении отмечается, что данный участок на 132-135 км автомагистрали Мцхета-Степанцминда-Ларс в последние годы несколько раз подвергался ударам стихии, в результате чего сходящая с ледника Девдорака масса, перекрывающая и разрушающая дорогу, в течение определенного времени лишала ее транзитной функции, что приносило стране потери в среднем до 1 млн лари в день.
"Соответственно, строительство Девдоракского тоннеля необходимо для сохранения транзитной функции Грузии и страна будет иметь стабильную и безопасную дорогу", - сказано в пресс-релизе ведомства.
Военно-Грузинская дорога в настоящее время является единственным сухопутным путем, связывающим с Россией не только Грузию, но и Армению.
Франция подстрекает Армению к новой войне – глава СГБ Азербайджана
В Баку обвинили Расмуссена в злоупотреблении статусом экс-генсека НАТО
Азербайджан в январе задекларировал импорт свыше 161 млн куб. м газа из Туркменистана
Банки в Азербайджане в январе-феврале сократили активы на 0,9%, прибыль – увеличили на 34,7%
"Хевел" планирует выйти на рынки Узбекистана, Латинской Америки и Африки
Денежные переводы в Азербайджан из Турции в 2023г выросли в 1,3 раза
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Алиев сильный лидер, на него сложно оказать давление - Агаджанов
Яркая поддержка вашего бизнеса всего под 5% годовых
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы