Нацкомпания "Казахстан темир жолы" (КТЖ) ожидает в 2018 году достичь объема грузоперевозок по маршруту Европа-Китай и обратно в 350 тыс. контейнеров, сообщил вице-президент по логистике КТЖ Санжар Елюбаев журналистам в Астане в четверг.
"В 2017 году планируем 200 тыс. контейнеров только в сообщении Китай-Европа и обратно. (. . .) На 2018 год у нас стоит порядка 350 тыс. контейнеров из Китая в Европу и обратно", - сказал С.Елюбаев.
Таким образом, ожидается рост на 75%.
По словам С.Елюбаева, в 2019 году планируется достичь объема порядка 600 тыс. контейнеров на этом направлении, в 2020 году - 800 тыс.
"За сравнительно короткий срок мы добились рекордного увеличения контейнерных грузопотоков из КНР в Европу и обратно. Если в 2011 году этот поток составлял 1 тыс. контейнеров, в 2015 - 47 тыс. контейнеров, в 2016 - 105 тыс., и в 2017 году мы прогнозируем рост до порядка 200 тыс. контейнеров", - отметил представитель КТЖ.
Между тем, большой потенциал у ближневосточного рынка, добавил он.
"Мы рассматриваем Иран, Индию, Ближний Восток, страны Персидского залива с потенциалом где-то порядка 400 тыс. контейнеров к 2020 году. Я начал сегодня совещание с представителями четырех железнодорожных администраций - китайской, казахстанской, туркменской и иранской - как раз по поводу контейнерного транзита через эти страны. Мы сейчас начали обсуждение, у нас создана рабочая группа. Думаю, потенциал этих перевозок высокий", - отметил С.Елюбаев.
"В следующем году мы планируем не менее 20 тыс. контейнеров в этом направлении (в Иран - ИФ)", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.
Франция подстрекает Армению к новой войне – глава СГБ Азербайджана
В Баку обвинили Расмуссена в злоупотреблении статусом экс-генсека НАТО
В Баку обеспокоены планами ЕС по военной поддержке Армении - МИД Азербайджана
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В ЮАР автобус рухнул с моста, погибли 45 человек
Армения всегда стремилась в ЕС, но ее «втянули в другую систему» - Симонян
Группа военно-транспортных судов США не может выйти из Балтимора из-за обрушения моста
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Алиев сильный лидер, на него сложно оказать давление - Агаджанов
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы