Иран заинтересован в расширении торгово-экономического сотрудничества с Азербайджаном, в том числе реализации транспортного коридора Север-Юг, заявил президент Хасан Рухани.
"Коридор Север-Юг соединяет воды южного региона Ирана, Персидский залив, Оманское море и Индийский океан, в том числе автомобильным и железнодорожным сообщением с Кавказом, Центральной Азией и Россией, а также с северной и восточной Европой. Это свидетельствует об огромном значении транспортного коридора Север-Юг", - сказал Х.Рухани в Баку на совместном с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым заявлении для прессы.
По его словам, подписание документа, касающегося железной дороги Решт-Астара (в рамках которого Азербайджан предоставит Ирану кредит в размере $500 млн - ИФ), является показателем того, какое большое значение обе страны придают данному проекту.
Х.Рухани отметил, что у Ирана и Азербайджана "много совместных интересов в Каспийском море". "Мы должны, сотрудничая в области науки, экономики, торговли, судоходства, рыбоводства, туризма, получить максимальную выгоду. Наше сотрудничество в области взаимного использования ресурсов и месторождений Каспийского моря может сегодня в широком смысле служить интересам двух народов", - добавил он.
Он подчеркнул, что Баку и Тегеран в будущем могут расширить сотрудничество в области производства лекарств, здравоохранения и энергообмена. "Мы можем сотрудничать в области капиталовложений в энергетическую, туристическую и другие сферы. Это говорит о том, что мы можем предпринимать совместные шаги в области реализации взаимных интересов и совместных программ. Для исполнения принятых двумя президентами и двумя государствами решений необходимо приложить серьезные усилия", - сказал он.
Х.Рухани считает, что Иран и Азербайджан также должны активизировать сотрудничество в банковской сфере. "Совместная комиссия двух стран должна постараться, чтобы сотрудничество в этой области улучшилось. Мы можем расширить связи в сфере экономики, а также финансов и денежного обмена. Второй вопрос - налаживание хороших торговых связей. Нами принято решение об усилении деятельности совместной комиссии с целью развития свободной торговли. Тем самым мы можем расширить наши связи в области экономики и торговли. Предприняты хорошие шаги в сфере туризма", - отметил он.
Иранский лидер считает, что Тегеран и Баку "обладают волей для сотрудничества в региональных и политических вопросах, а также в области науки и технологий".
Транспортный коридор «Север-Юг» призван соединить Северную Европу с Юго-Восточной Азией, в том числе объединить железные дороги Азербайджана, Ирана и России. На первом этапе по коридору планируется транспортировать 5 млн тонн грузов в год, в дальнейшем - более 10 млн тонн.
Грузы будут проходить по территории Индии и далее через Персидский залив, Иран, Азербайджан, Россию в направлении скандинавских государств и Северной Европы всего за 14 дней.
С целью развития перевозок по этому направлению Азербайджан, Иран и Россия в 2005 году заключили соглашение о строительстве сегментов железной дороги на территории Ирана протяженностью 375 км и Азербайджана между Астарой и азербайджано-иранской границей, а также реконструкции уже существующей железной дороги на территории Азербайджана.
А.Азизов
Франция подстрекает Армению к новой войне – глава СГБ Азербайджана
В Баку обвинили Расмуссена в злоупотреблении статусом экс-генсека НАТО
В Баку обеспокоены планами ЕС по военной поддержке Армении - МИД Азербайджана
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Агаларов оценил строительство аналога «Крокус Сити Холла» минимум в $150 млн
ВБ через МБРР предоставит Армении более 92 млн евро на финансирование дефицита госбюджета
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Алиев сильный лидер, на него сложно оказать давление - Агаджанов
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы