Национальная авиакомпания Узбекистана Uzbekistan Airways ("Узбекистон Хаво Йуллари") намерена продать 18 самолетов в рамках реализации стратегии по унификации парка воздушных судов, говорится в сообщении пресс-службы компании.
В частности, предлагаются к продаже семь турбовинтовых Ил-114-100, выпущенных в период с 1999 по 2013 годы, включая комплексный тренажер для данного типа судов. Узбекистан с мая 2018 года прекратил коммерческую эксплуатацию этих региональных пассажирских машин.
Ранее сообщалось, что авиакомпании "Якутия" и "КрасАвиа" намерены взять в лизинг у узбекской авиакомпании эти машины в преддверии освоения модернизированных самолетов Ил-114-300, поставки которых ожидаются в 2023 году.
Сообщается также, что на реализацию выставлены два узкофюзеляжных Boeing-757-200 (выпущены в 1999 году) и два широкофюзеляжных Boeing-767-300ER (выпущены в 2003-2004 годах).
Кроме того, перевозчик продает пять транспортных Ил-76ТД (выпущены в период с 1982 по 1992 годы) и два грузовых Boeing-767-300BCF (1996-1997 годы).
В Uzbekistan Airways напомнили, что эти меры принимаются в рамках реализации указа президента Шавката Мирзиеева "О мерах по кардинальному совершенствованию гражданской авиации республики Узбекистан", подписанного в ноябре 2018 года.
В текущем году узбекская авиакомпания получила и ввела в эксплуатацию два самолета A320neo и один дальнемагистральный Boeing-787-8 Dreamliner. Согласно планам развития перевозчика, в 2020 году его парк будет насчитывать шесть машин Boeing данного типа, что сделает Uzbekistan Airways ведущим эксплуатантом самолетов Dreamliner на территории СНГ.
В настоящее время парк ВС Uzbekistan Airways состоит исключительно из реактивных самолетов западного производства, это A320, A320neo, Boeing-757, -767 и -787-8. Компания осуществляет регулярные рейсы по 63 международным направлениям. По итогам 2018 года перевезено 3 млн 173 тыс. пассажиров (рост на 17% относительно показателя 2017 года).
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Объем золота в ETF в марте сократился еще на 14 т - WGC
США и Британия разместят четыре атомные подлодки в Австралии
Ирландский парламент избрал премьером страны Саймона Харриса
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Алиев сильный лидер, на него сложно оказать давление - Агаджанов
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
AccessBank присоединился к Глобальному договору ООН
AccessBank огласил финансовые результаты деятельности за 1 квартал 2024-го года
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы