Южнокорейские истребители в пятницу поднимались на перехват китайского разведывательного самолета, который трижды заходил в идентификационную зону ПВО Южной Кореи (KADIZ), сообщил южнокорейский Объединенный комитет начальников штабов.
Первоначально китайский самолет, предположительно Y-9, вошел в зону KADIZ к югу от южнокорейского острова Чеджу над Восточно-Китайским морем, пробыв в ней 48 минут. Затем он еще дважды заходил в нее.
По данным Объединенного комитета начальников штабов, южнокорейские истребители вынудили китайский военный самолет покинуть зону. При этом южнокорейские военные сообщили, что китайский самолет, когда находился в зоне KADIZ, не нарушал воздушного пространства Республики Корея.
В Сеуле заявляют, что зона KADIZ предназначена для ранней идентификации иностранных военных самолетов, приближающихся к воздушному пространству Южной Кореи.
Установленная Сеулом зона, охватывает не только воздушное пространство страны, но близлежащие районы международного воздушного пространства. Южная Корея требует от самолетов заранее предупреждать о намерении войти в нее. В случае если в ней появляется самолет без предварительного уведомления, на его опознание поднимаются истребители, даже когда непосредственного нарушения южнокорейского воздушного пространства не произошло.
По данным Объединенного комитета начальников штабов, только в этом году китайские военные самолеты нарушили зону более двух десятков раз.
Южнокорейские военные считают, что иностранные военные самолеты преднамеренно входят в зону KADIZ для сбора данных о работе систем противовоздушной обороны и проверки боеготовности вооруженных сил.
Как сообщалось, накануне Япония и Южная Корея поднимали свои истребители для сопровождения двух российских стратегических бомбардировщиков Ту-95МС, которые провели патрулирование над нейтральными водами Японского и Восточно-Китайского морей.
"Два стратегических ракетоносца Ту-95МС Воздушно-космических сил выполнили плановые полеты над нейтральными водами акватории Японского и Восточно-Китайского морей", - говорилось в сообщении Минобороны РФ.
"На отдельных этапах маршрута экипажи Ту-95МС сопровождали пара истребителей F-15, F-16 (ВВС Южной Кореи) и F-2 (ВВС Японии)", - заявили российские военные.
Минобороны РФ сообщило, что Ту-95МС провели в воздухе более 10 часов, их сопровождали истребители Су-35 и самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 Воздушно-космических сил России.
Сеул ранее неоднократно обвинял российскую военную авиацию в нарушении так называемой "зоны опознавания ПВО" Южной Кореи. В ответ Минобороны РФ заявляло, что эта зона не предусмотрена международными правилами и Россией не признается.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Рост мировых цен на сырье отражает экономические улучшения, но создает инфляционные риски - WSJ
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Алиев сильный лидер, на него сложно оказать давление - Агаджанов
AccessBank присоединился к Глобальному договору ООН
AccessBank огласил финансовые результаты деятельности за 1 квартал 2024-го года
Yelo Bank завершил первый квартал с чистой прибылью в 14 миллионов манатов
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы