Общая протяженность улично-дорожной сети в Баку к 2040 году увеличится на 10,9% - с 2,3 тыс. до 2,55 тыс. км, отмечается в проекте Генерального плана Баку.
«В настоящее время улично-дорожная сеть столицы организована в основном на радиально-кольцевых транспортных маршрутах. Новая схема транспортного планирования столицы разработана по принципу логического завершения этих транспортных маршрутов путем их развития и превращения в будущем диагональные», - отмечается в проекте, которым располагает агентство «Интерфакс-Азербайджан».
Согласно плану, к концу 2027 года планируется завершить строительство новой автомагистрали, соединяющей Баку и Сумгайыт, чтобы решить проблему северного въезда и выезда из столицы.
«Для завершения внешних кольцевых маршрутов планируется создать кольцевую дорогу Внешняя кольцевая автомобильная дорога-Беюкшор-Зия Бунядов, а также внешнюю кольцевую автомобильную дорогу Локбатан-Ходжасан-Бинагади-Беюкшор-Сабунчу. Для завершения кольцевой трассы, связывающей восточную и северо-западную части города посредством трассы Зых-Аэропорт, планируется создание кольцевой автомобильной дороги Хырдалан-трасса М1-Дигях-Забрат-Аэропорт», - говорится в плане.
Кроме того, согласно Генплану, для защиты центральной части столицы от дополнительного движения планируется создать новый диагональный транспортный маршрут Мехдиабад-Дарнагуль-проспект Зия Бунъядова-Кешла-проспект Бабека-«Белый город»-проспект Нобеля.
«Для предотвращения пробок на трассе Баку-Сумгайыт, на кольце Хырдалане и «20 января» планируется создать новую стратегическую северо-западную подъездную дорогу к столице. Для завершения внешней кольцевой дороги планируется создать новые кольцевые дороги, соединяющие улицу Саттара Бахлулзаде с трассой Зых-Говсан, а также трассу Зых с Сабунчинским кольцом. Кроме того, запланирован ряд дополнительных необходимых мер по предотвращению существующих пробок и развитию уличной сети столицы», - отмечается в Генплане.
Генеральный план также предусматривает развитие велотранспорта и создание соответствующей инфраструктуры. К 2040 году общая протяженность сети велосипедных дорожек должна составить около 250 км. Кроме того, планируется организовать специальные полосы для общественного транспорта. К 2040 году общая протяженность специальных полос планируется увеличить с нынешних 16 км выделенных полос до 198,4 км.
А. Мамедов
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Объем золота в ETF в марте сократился еще на 14 т - WGC
США и Британия разместят четыре атомные подлодки в Австралии
Ирландский парламент избрал премьером страны Саймона Харриса
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Алиев сильный лидер, на него сложно оказать давление - Агаджанов
AccessBank расширяет свою региональную сеть с открытием филиала в Масаллы
AccessBank присоединился к Глобальному договору ООН
AccessBank огласил финансовые результаты деятельности за 1 квартал 2024-го года
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы