Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) ОАО "Грузинская железная дорога" (ГЖД) в иностранной и национальной валюте на уровне "BB-", говорится в сообщении агентства.
Подтвержден также прогноз рейтингов - "негативный".
"Подтверждение рейтинга отражает ожидания, что связь ГЖД с государством ("BB"/"негативный") сохранится без изменений, в то время как долговые показатели компании будут соответствовать автономному кредитному профилю на уровне "b+", - отмечает Fitch.
Аналитики констатируют, что государство осуществляет адекватный контроль и надзор за деятельностью ГЖД как напрямую, так и через АО "Партнерский фонд".
В сообщении говорится, что ГЖД получает в основном безналичную и косвенную государственную поддержку. "Исторически сложилось так, что поддержка долгосрочного развития компании происходила за счет стимулов государственной политики и распределения активов. Кроме того, стратегические инфраструктура, такая как железные дороги и линии электропередачи, освобождены в Грузии от налога на имущество", - сказано в пресс-релизе.
Тарифы ГЖД полностью дерегулированы, что позволяет адаптировать их как в грузовом, так и в пассажирском сегментах к рыночным условиям. Тарифы на фрахт устанавливаются в долларах США, что обеспечивает естественное хеджирование для компании, которая работает в стране с долларизованной экономической средой. Спрос на услуги ГЖД по-прежнему зависит от товарного рынка, геополитических и валютных рисков, связанных с ключевыми торговыми партнерами в макрорегионе (например, Азербайджан, Россия, Казахстан и Туркмения).
При этом потенциальный дефолт по внешним обязательствам компании может привести к репутационному риску для государства, считает Fitch.
Грузинская железная дорога является составной частью транспортного коридора "Восток-Запад". Эксплуатационная длина железных дорог Грузии составляет 1 тыс. 324 км. В системе 45 тоннелей, 1 тыс. 714 мостов, паромные переправы с Россией и Украиной.
ОАО "Грузинская железная дорога" на 100% принадлежит государственному АО "Партнерский фонд".
Франция подстрекает Армению к новой войне – глава СГБ Азербайджана
В Баку обвинили Расмуссена в злоупотреблении статусом экс-генсека НАТО
В Баку обеспокоены планами ЕС по военной поддержке Армении - МИД Азербайджана
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
Stellantis планирует уволить около 3,6 тыс. сотрудников в Италии
В ЮАР автобус рухнул с моста, погибли 45 человек
Армения всегда стремилась в ЕС, но ее «втянули в другую систему» - Симонян
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Алиев сильный лидер, на него сложно оказать давление - Агаджанов
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы