Казахстан готов присоседиться к железнодорожному коридору Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку, заявил журналистам заместитель министра транспорта Азербайджана Муса Панахов в пятницу.
«Казахстан готов оказать всяческую поддержку этому коридору, обеспечив его грузами. Мы также будем работать с казахской стороной по присоединения к этому проекту. Если они поддержат грузопоток, это увеличит эффективность работы коридора», - сказал М.Панахов.
По словам заместителя министра, казахстанская сторона прогнозирует ежегодную транспортировку по Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку около 10 млн тонн грузов. «Это достаточно большой объем для коридора. На начальном этапе эксплуатации коридора объем грузоперевозок ожидается на уровне 10-12 млн тонн в год. Даже при обеспечении Казахстаном половины прогнозируемого объема это значительно повысит экономическую эффективность коридора Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку», - сказал он.
Грузия и Азербайджан и Турция 7 февраля подписали межправительственное соглашение по созданию железнодорожного коридора Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку.
Предварительная стоимость проекта составляет $422 млн, из которых на $202 млн необходимы строительные работы на грузинской части, а $220 - турецкой. Азербайджанское правительство выделит долгосрочный кредит Грузии на строительство.
Проект создания железнодорожного транспортного коридора Карс-Ахалкалаки-Тбилиси-Баку включает строительство железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км приходится на долю турецкой территории, 30 км - грузинской. Также определенная реконструкция необходима на участке Ахалкалаки - Тбилиси. Строительные работы начнутся в первой половине 2007 года.