Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) готов поддержать проект создания железнодорожного транспортного коридора Баку-Тбилиси-Карс, заявил министр экономического развития Гейдар Бабаев журналистам в четверг.
“ЕБРР выражает поддержку реализации этого проекта и нас это радует. Мы считаем, что это конструктивный подход. Мы планируем подписать с банком соответствующий протокол”, - сказал Г.Бабаев.
По его словам, не исключена возможность подписания в июне протокола о финансовом сотрудничестве, если “переговоры будут успешными”. Но он не стал уточнять форму, в которой ЕБРР будет оказывать поддержку в реализации этого проекта.
Г.Бабаев подчеркнул, что он примем участие в ежегодном общем собрании акционеров ЕБРР, которое пройдет в Казани 19-21 мая.
“Я на заседании выступлю с докладом, в котором будет дана оценка текущей ситуации по экономическому развитию Азербайджана, тенденциям в экономике республики”, - добавил он.
Проект создания железнодорожного транспортного коридора Баку-Тбилис-Карс включает строительство железнодорожной ветки Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км приходится на долю турецкой территории, 30 км - грузинской. Также определенная реконструкция необходима на участке Ахалкалаки - Тбилиси. Строительные работы начнется в первой половине 2007 года.
Предварительная стоимость проекта железнодорожного коридора Баку-Тбилиси-Карс составит $422 млн, из которых $202 млн приходится на строительство в грузинской части, а $220 - турецкой. Азербайджанская правительство финансирует грузинской части строительство и предоставит кредит грузинской стороне предоставлен из средств Государственного нефтяного фонда в размере $200 млн на 20 лет по годовой ставке 1%.