Азербайджанская международная операционная компания (АМОК – оператор по разработке блока месторождений Азери-Чираг-Гюнешли) планирует затратить $22,5 млн на ремонт нефтепровода Баку-Супса. Об этом сообщил вице-президент компании BP-Azerbaijan по наземным операциям Рашид Джаваншир во вторник на пресс-конференции.
«На период 2006-2007 года капитальные затраты на ремонт грузинского участка нефтепровода Баку-Супса предусмотрены в объеме $16,5 млн. Еще $6 млн предполагается в связи со строительством обходного участка в 1 км на территории Грузии в местности Застрафони в связи с наличием угрозы оползня на территории, близлежащей к нынешнему маршруту нефтепровода на данном участке», - сказал Р.Джаваншир.
Сроки возобновления работы нефтепровода он не назвал, отметив, что ремонтные работы займут несколько месяцев.
Р.Джаваншир также отметил, что компания ExxonMobil, являющаяся акционером АМОК, но не участвующая в проекте строительства нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, в связи с остановкой нефтепровода Баку-Супса, всю свою нефть, добытую в рамках проекта «АЧГ», отправляет по железной дороге в черноморские порты Грузии.
«В связи с остановкой нефтепровода Баку-Супса ExxonMobil отправляет всю свою нефть с АЧГ по железной дороге. Причем компания не предъявляла нам каких-либо финансовых претензий из-за остановки западного маршрута, а напротив поддерживает все ремонтные работы, осуществляемые на трубопроводе Баку-Супса», - сказал Р.Джавандир.
Нефтепровод Баку-Супса был остановлен на техническую проверку 21 октября 2006 года. При этом на 150 км-вом участке нефтепровода в Грузии были выявлены определенные аномалии. При строительстве нефтепровода Баку-Супса была использована 150-километровая часть имеющегося на территории Грузии нефтепровода, оставшегося с советских времен. Именно на этом участке и обнаружены проблемы. Протяженность нефтепровода Баку-Супса составляет 837 км, диаметром 530 мм. 17 апреля 1999 года он был пущен в эксплуатацию. Трубопровод был построен в рамках контракта на разработку месторождений Азери-Чираг-Гюнешли.