ОАО "Завод "Красное Сормово" (Нижний Новгород, входит в группу компаний "Морские и нефтегазовые проекты", МНП) завершило строительство шестого танкера проекта 19619 по контракту с Каспийским морским пароходством (КАСПАР, Азербайджан), говорится в сообщении МНП.
Завод спустил судно на воду в минувшую субботу. Танкер получил название "Зангезур".
Танкер проекта 19619 относится к классу "река-море", оснащен двенадцатью грузовыми танками и одним отстойным танком, имеет балластные отсеки в двойных бортах и двойном дне. Его длина - 150 м, ширина - 17,3 м, высота борта - 10,5 м, дедвейт - более 13 тыс. тонн, являющийся максимальным для судна, которое может эксплуатироваться на Каспии без переоборудования портовых терминалов.
"Конструкция корпуса танкеров данного проекта и их управляемость дают практически абсолютную гарантию безаварийной эксплуатации", - приводятся в сообщении слова гендиректора группы МНП Вадима Малова.
Судно предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, предусмотрена возможность одновременной загрузки нескольких сортов нефтепродуктов в одном рейсе.
Контракт с КАСПАРом на первые пять танкеров проекта 19619 был заключен в 2002 году, в 2006 году они были переданы заказчику. Контракт на строительство шестого танкера был заключен в январе 2008 года, срок исполнения контракта - октябрь 2008 года. Контракт на строительство седьмого судна подписан в июне текущего года, срок исполнения - конец 2009 года.
Группа МНП осуществляет управление проектами в области судостроения и инжиниринга морских буровых платформ. В группу входят завод "Красное Сормово", "Сормовское машиностроение" (оба - Нижний Новгород), Волгоградский судостроительный завод, Волгоградский завод спецмашиностроения, а также Friede & Goldman (США).