Эстония считает проект Nabucco первой альтернативой поставкам российского газа в Европу, считает министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс.
"Газовый конфликт между Украиной и Россией показал, что нужны альтернативные возможности транспортировки энергоресурсов в страны ЕС. Nabucco в этой связи это проект №1", - сказал Ю.Партс на пресс-конференции в Баку в среду.
По его мнению, настало время для реальных шагов по реализации этого проекта. "ЕС необходимо более активно продвигать этот проект, который поддерживает и Эстония", - сказал он.
Касаясь проекта Nord Stream, министр отметил, что это очень серьезный вопрос и "нас беспокоит вопрос защиты экологии Балтики". По его мнению, есть другие более эффективные проекты, которые можно реализовать. "Балтийское море специфично и не может быть компромисса на счет его экологии. Эстония присоединилась к конвенции ESPA, которая предусматривает, что при строительстве каких-либо трубопроводов по Балтийскому морю необходимо рассмотреть альтернативные маршруты по суше", - добавил он.
Ю.Партс в этой связи считает более экономически целесообразным проект "Ямал", предлагаемый ЕС и который частично пройдет через территорию Эстонии. Он отметил, что эстонское правительство готово предоставить нулевой тариф для транзита газа в Европу по этой системе.
"Проблемы транзита углеводородов могут быть урегулированы наличием долгосрочных соглашений между странами-поставщиками, странами-транзитерами и потребителями", - подчеркнул он.
Министр добавил, что Эстония рассматривает сотрудничество с Азербайджаном в сфере энергетики с точки зрения интересов ЕС. "Сегодня президент Эстонии (Томас Хендрик Ильвес - ИФ) встретился с министром промышленности и энергетики Азербайджана (Натиком Алиевым - ИФ) в ходе, которой обсуждался вопрос энергетического сотрудничества. Мы считаем, что роль Азербайджана в энергообеспечении ЕС будет увеличиваться и для этого есть достаточный потенциал и соответствующие проекты", - подчеркнул он.
Проект Nabucco предусматривает строительство нового газопровода, соединяющего Каспийский регион через Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию с Австрией и далее со странами Западной Европы. Протяженность трубопровода – порядка 3300 км. Его пропускная способность составляет 31 млрд. кубометров в сутки. Строительство должно начаться в 2009 г., а поставки — в 2012 г. Участниками проекта являются: турецкая BOTAS AS, болгарская Bulgargaz Holding Ead , венгерская MOL Plc, австрийская OMV Gas & Power GmbH, германская RWE AG и румынская Transgaz S.A. Каждая из них имеет 16,67% долевого участия в проекте.