Государственный нефтяной фонд Азербайджана (ГНФАР) выделил 27,1 млн манатов на реализацию проекта строительства железнодорожного транспортного коридора Баку-Тбилиси-Карс, сообщил исполнительный директор фонда Шахмар Мовсумов на пресс-конференции в пятницу.
"В рамках подписанного с правительством Грузии кредитного соглашения на $200 млн, к настоящему времени из средств ГНФАР на реализацию проекта Баку-Тбилиси-Карс было выделено 27,1 млн манатов (2007-2009гг - ИФ). Правда, по ряду причин, связанных с событиями в Грузии, ход строительных работ на грузинском участке железной дороге запаздывает. Но мы думаем, что они отныне они будут вестись ускоренными темпами", - подчеркнул Ш.Мовсумов.
Как сообщалось, Грузия, Азербайджан и Турция 7 февраля 2007 года подписали межправительственное соглашение о создании железнодорожного коридора с использованием существующей магистрали Тбилиси-Баку. Проект включает строительство железной дороги Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км пойдет по территории Турции, 30 км - Грузии. Предусматривается также реконструкция 183-километрового участка Ахалкалаки-Тбилиси.
Предварительная стоимость строительства коридора Баку-Тбилиси-Карс составляет $422 млн. Азербайджанское правительство финансирует строительство грузинской части. Кредит будет погашаться за счет средств, получаемых от эксплуатации дороги.
В бюджете ГНФАР на 2009 год расходы на реализацию проекта строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Карс утверждены в объеме 80 млн манатов.
Официальный курс на 24 июля 0,8042 маната/$1