Казахстанское АО "Национальная компания "КазМунайГаз" и Государственная нефтяная компания Азербайджана (ГНКАР) в пятницу в Баку заключили соглашение о совместной деятельности по разработке технико-экономического обоснования строительства системы транспортировки углеводородов Каспиского моря (Транскаспийский проект).
Как говорится в совместном пресс-релизе компаний, соглашение регулирует взаимные права и обязательства сторон в отношении их совместной деятельности в форме консорциума по разработке ТЭО.
"По результатам ТЭО стороны в кратчайшие сроки планируют создать проектную компанию для реализации Транскаспийского проекта", - отмечается в сообщении.
В состав Транскаспийского проекта войдут нефтеналивные терминалы на казахстанском побережье Каспия, танкеры и суда, а также нефтетерминалы на азербайджанском побережье моря и соединительные сооружения до системы Баку-Тбилиси-Джейхан. Планируется, что система обеспечит на начальном этапе транспортировку нефти в объеме 500 тыс. баррелей в сутки (23 млн тонн в год) с последующим увеличением до 750-1200 тыс. баррелей в сутки (35-56 млн тонн в год).
Стороны подписали меморандум о совместном использовании объектов нефтегазовой инфраструктуры ГНКАР при освоении казахстанских углеводородных месторождений, который включает перспективы размещения заказов товаров, работ и услуг, необходимых для разработки казахстанских месторождений, и определяет последующие этапы в реализации сотрудничества.
По оценкам "КазМунайГаза", общая стоимость создания системы может составить $3 млрд. Финансирование проекта планируется за счет привлечения внешних инвестиций.
Ресурсной базой станут месторождения Кашаган и Тенгиз.
В прошлом году президент Казахстана подписал закон "О ратификации договора между Республикой Казахстан и Азербайджанской Республикой по поддержке и содействию транспортировке нефти из Республики Казахстан через Каспийское море и территорию Азербайджанской Республики на международные рынки посредством системы Баку-Тбилиси- Джейхан".