Южнокорейский концерн Samsung Electronics Co. обошел американскую Hewlett-Packard и стал крупнейшей мировой высокотехнологичной компанией по объему выручки, пишет Financial Times.
По итогам 2009 года выручка Samsung составила 136,29 трлн южнокорейских вон ($117,8 млрд) по сравнению с $114,6 млрд, которые HP получила за 12 месяцев, завершившихся 31 октября.
Аналитики прогнозируют, что в текущем году прибыль компании превзойдет совокупную чистую прибыль 15 крупнейших технологических корпораций Японии.
Чистая прибыль Samsung в четвертом квартале 2009 года составила 3,1 трлн вон ($2,6 млрд) и была меньше рекордных результатов третьего квартала (3,72 трлн вон), но стала существенным улучшением по сравнению с чистым убытком в 20 млрд вон в октябре-декабре 2008 года.
Выручка в прошлом квартале выросла на 38% - до 25,3 трлн вон. Рост доходов компании от продажи микросхем и мобильных телефонов компенсировал замедление роста в сегменте телевизоров. Руководство Samsung считает, что чипы станут основным двигателем прибыли в 2010 году в связи с ужесточением конкуренции в производстве телевизоров.
Чистая прибыль в 2009 году выросла на 77% по сравнению с 2008 годом - до 9,7 трлн вон. Это второй по величине результат в истории компании после итогов 2004 года, когда Samsung получил прибыль в 10,79 трлн вон. Между тем годовая выручка была рекордной - 89,8 трлн вон, на 23% больше, чем в 2008 году.
Samsung является мировым лидером в производстве чипов памяти и ЖК экранов. На рынке мобильных телефонов он занимает второе место после Nokia. Около 48% компании принадлежат иностранным инвесторам.
Вместе с тем рост прибыли Samsung отстает от повышения выручки, что, по мнению аналитиков, говорит о недостаточной рентабельности ряда подразделений, включая сегмент мобильных телефонов.
Огромные размеры компании также создают проблемы при управлении, так как многие конкуренты одновременно являются ее клиентами: Samsung поставляет микросхемы для iPhone, которые выпускает Apple, и производит собственные смартфоны.
Samsung - не единственная южнокорейская компания, которой удалось улучшить свои позиции на мировом рынке. Автомобилестроительная группа Hyundai-Kia, долгое время занимавшая шестое место среди мировых автокоцернов, вышла на четвертую строчку в рейтинге благодаря успешному развитию на американском рынке.