Министерство транспорта Азербайджана планирует до конца 2010 года начать строительство нового международного морского порта в поселке Аляты (Гарадагский район Баку), сообщил заместитель министра транспорта Муса Панахов журналистам во вторник.
"Проектные работы практически завершены и ведется подготовка к старту строительных работ. Место будущего расположения порта уже определено. После церемонии закладки фундамента, строительные работы будут вестись ускоренными темпами. Строительство порта начнется уже в этом году», - сказал М.Панахов.
По его словам, проект строительства нового порта будет осуществлен в три этапа.
«В рамках первого этапа будет построен порт, рассчитанный на перевозки до 10 млн тонн грузов и 40 тыс. контейнеров, второй этап будет зависеть от объемов грузопотока, а третий этап – на перевозку свыше 20 млн тонн грузов и 1 млн контейнеров. Мы будем стараться так организовать грузоперевозки и создать условия для привлечения большого потока грузов на этом коридоре, начиная от Китая до Европы и обратно», - подчеркнул М.Панахов.
Он также отметил, что на территории порта также будет создан большой Логистический центр.
«С учетом того, что на этой территории также находится пересечение автомобильных и железных дорог, строительство такого центра позволит управлять хранением и перевозкой грузов из Центральной Азии в Европу через Кавказ, что даст нам возможность оказывать больше услуг владельцам грузов, и тем самым увеличивать объем грузоперевозок», - отметил М.Панахов.
Как сообщалось, нынешнее месторасположение порта в черте Баку мешает его развитию, в частности нормальной деятельности сухогрузного терминала порта, поскольку движение тяжелой агротехники возможно только в вечернее время, из-за чего на погрузку-загрузку вагонов уходит больше требуемого времени.
Строительство нового международного морского порта в поселке Аляты будет осуществлено в три этапа и завершится к 2016 году. Первый этап проекта предусматривает строительство двух паромных, трех грузовых мостов для приема контейнеров, судов типа "ро-ро" и обычных (универсальных) сухогрузов. Второй этап проекта предусматривает строительство еще трех грузовых мостов, третий этап проекта – строительство дополнительно еще двух грузовых мостов. Проект строительства порта оценивается в свыше $400 млн.