Азербайджан может увеличить объем кредита, выделяемого Грузии на финансирование строительных работ на грузинском участке железнодорожного транспортного коридора Баку-Тбилиси-Карс (БТК), сообщил журналистам во вторник заместитель министра транспорта Муса Панахов.
«Работы по проекту подорожали, поскольку в связи с реконструкцией участка железной дороги Марабда-Ахалкалаки был подготовлен новый проект. В настоящее время обсуждается вопрос дальнейшего увеличения финансирования. Общие направления уже согласованы, теперь будет обсуждаться новый документ об увеличении кредита, предоставляемого грузинской стороне», - сказал М.Панахов.
Он отметил, что Грузии может быть дополнительно предоставлено $500 млн.
Как сообщалось, Грузия, Азербайджан и Турция 7 февраля 2007 года подписали межправительственное соглашение о создании железнодорожного коридора с использованием существующей магистрали Тбилиси-Баку. Проект включает строительство железной дороги Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км пройдет по территории Турции, 30 км - Грузии. Предусматривается также реконструкция 183-километрового участка Ахалкалаки-Тбилиси.
Предварительная стоимость проекта железнодорожного коридора Баку-Тбилиси-Карс оценивалась $422 млн, из которых $202 млн приходится на строительство в грузинской части, $220 - турецкой. Азербайджанская правительство финансирует строительство грузинской части и выделило грузинской стороне кредит в размере $200 млн на 20 лет. Кредит будет погашаться за счет средств, получаемых от эксплуатации железной дороги.