Президент РФ Дмитрий Медведев посетил в субботу 393-ю Севастопольскую авиабазу армейской авиации под Краснодаром.
Верховный главнокомандующий осмотрел вертолетную технику, находящуюся в распоряжении 4-го командования ВВС и противовоздушной обороны Южного военного округа.
Д.Медведеву, в частности, продемонстрировали боевые вертолеты Ми-28Н, Ми-24 и Ка-52 ("Аллигатор"), а также военно-транспортный вертолет Ми-8АМТШ.
Д.Медведев осмотрел все машины изнутри, ознакомился с устройством и оснащением кабин пилотов.
Президент поинтересовался у сопровождавшего его министра обороны Анатолия Сердюкова перспективами поставки в Вооруженные силы вертолетов Ми-28 и Ка-52. Глава оборонного ведомства сообщил, что в ближайшие 10 лет в армию поступят 200 вертолетов Ми-28Н, в том числе 28 - в текущем году.
Летчики высоко отозвались о характеристиках Ми-28, отметив, что по своим качествам одна такая машина заменяет четыре вертолета более ранних моделей.
В вертолете Ка-52 президента привлекла система катапультирования, которое на этой машине занимает 1,2 секунды.
Показанный президенту "Аллигатор" поступил на вооружение в ВВС 15 февраля и налетал уже порядка 10 часов. Летчики отмечали, что никаких серьезных сбоев не было, машина хорошо себя зарекомендовала.
Глава государства в шутку поинтересовался у представителей краевой администрации, не желает ли кто-нибудь опробовать катапульту. Губернатор Краснодарского края Александр Ткачев в ответ предложил "начать с районных властей".
Ознакомившись с новой техникой, президент не обошел вниманием и много лет находящуюся на вооружении нашей авиации машину Ми-24. Ее экипаж рассказал главе государства о том, что вертолет очень надежен и "живуч, возвращается даже с многочисленными пробоинами".
Так, вертолет Ми-24, который показали Д.Медведеву, был обстрелян из ПЗРК и смог вернуться на базу с оторванным крылом, пробоинами в бортах и разбитыми стеклами. "Машине 27 лет, и она еще может работать", - утверждали летчики.
Глава государства обсудил с министром обороны, как идут разработки новой вертолетной техники, отметив, что через 10-15 лет на вооружение должны поступить принципиально новые машины.
Д.Медведев ознакомился также с образцами снаряжения летчиков Южного военного округа. Ему продемонстрировали разные варианты военной формы - летнюю, демисезонную, зимнюю. Производители отмечали, что вся форма изготовлена из негорючих, облегченных материалов высокой прочности, которые позволяют летчикам продержаться в самых сложных погодных и температурных условиях.
История образования этой военной части берет свое начало в 1942 году. Только в боях за Сталинград летчики этой части уничтожили 200 танков и более 500 автомашин. Полк принимал участие в освобождении Тамани, Крыма, Керчи, Симферополя, республик Прибалтики. Уже в марте 1944 года ему было присвоено звание Севастопольского.
После войны полк был переброшен в город Броды Прикарпатского военного округа, а затем в Польшу, несколько раз переформировывался. В мае 1992 года вертолетный полк был передислоцирован в город Кореновск Краснодарского края.
Летный и технический состав полка принимал и в настоящее время принимает участие в боевых действиях в зонах локальных конфликтов. Кроме того, личный состав полка выполнял миротворческие задачи в Афганистане, Абхазии, Грузии, Таджикистане, Анголе, Вьетнаме, Эфиопии, Сьерра-Леоне, Судане, Югославии.
10 военнослужащих полка были удостоены звания Героя России. 17 военнослужащих полка награждены наградами других государств, пятеро - орденом Мужества трижды, 11 человек награждены орденом Мужества дважды. Подполковник Андрей Воловиков - единственный в Вооруженных силах РФ военный вертолетчик - кавалер четырех орденов Мужества.