Компания Strabag участвует в предквалификационном тендере на строительство 40-километрового участка автодороги в Азербайджане, сообщил руководитель тендерного департамента польского подразделения Strabag Марек Коссон группе азербайджанских журналистов в Варшаве.
"Мы подали заявку на участие в предквалификационном тендере по строительству автодороги Шемаха-Муганлы протяженностью 40 км. Думаем, что к концу года завершится процесс предквалификации", - сказал М.Коссон, передает корреспондент агентства "Интерфакс-Азербайджан" из Варшавы.
По его словам, Strabag имеет большой опыт в строительстве автодорог, одним из последних работ стало строительство магистрали Варшава-Берлин перед чемпионатлм Европы по футболу Евро-2012. «В Азербайджане, к сожалению, мы не реализовывали крупных проектов. Из последних работ компании Strabag в Баку могу отметить участие в реконструкции гостиницы Marriott Apsheron", - сказал М.Коссон.
Он отметил, что затраты на 1 км 8-миполосной автомагистрали Варшава-Берлин составили 7,5 млн евро с учетом шумоизоляционных панелей. "В основном строительство автомагистрали первой категории на равнинной местности обходится в пределах 5 млн евро за 1 км, второй категории – 2,5-3 млн евро. Строительство бетонной автодороги обходится на 20-30% дороже", - отметил М.Коссон.
Журналистов ознакомили с асфальтово-цементным заводом Strabag в городе Прушков вблизи Варшавы. На двух установках завода производится 320 тонн асфальта в час.
Также в Прушкове имеется центральная лаборатория компании в Польше, которая тестирует производимый асфальт и проводит испытания также для надзорных органов.
"Если мы получим контракт на строительство дороги в Азербайджане, можем рассмотреть возможность создания и лаборатории. У нас имеется высокотехнологичное оборудование из Франции, Германии и Швейцарии", - сообщил руководитель лаборатории Игорь Руттмар.
Как сообщалось ранее, автодорога Шемахы-Муганлы является частью автодороги Баку-Шемаха-Муганлы, протяженностью составляет 120 км. Финансирование проекта осуществляется Всемирным банком в рамках второго кредитного проекта «Магистральные автодороги Азербайджана». Кредит в размере $200 млн выделен по условиям Международного банка реконструкции и развития (член группы ВБ) на 20 лет с 8-летним льготным периодом по годовой ставке Libor+0,25%.
Стоимость проекта реконструкции автодороги Баку-Муганлы составляет $84 млн, из которых $67,2 млн – доля ВБ, $16,8 млн - правительства Азербайджана.