Ход реализации проекта строительства железнодорожного транспортного коридора Баку-Тбилиси-Карс обсуждают министры транспортных ведомств Азербайджана, Грузии и Турции в четверг в ходе VI министерской встречи в Карсе (Турция), сообщается на официальном сайте Минтранса Азербайджана.
"На повестке дня вопросы, касающиеся текущее состояние реализации проекта, возникшие проблемы, и принятие согласованных решений", - отмечается в информации.
В то же время, стороны обсудят ход строительных работ на территории Грузии, работы, проводимые по обновлению дорожной инфраструктуры, имеющей стратегическое значение для расширения транзитного потенциала трех стран.
Азербайджан на встрече представляет министр транспорта Зия Мамедов.
В информации также подчеркивается, что 4 июня 2013 года в ходе состоявшегося Анкаре экспертной встречи был согласован проект соглашения между Азербайджаном, Грузией и Турцией о грузо- и пассажироперевозках
Ранее со ссылкой на замначальника ЗАО "Азербайджанские железные дороги" Гурбана Назирова сообщалось, что ввод в эксплуатацию железной дороги Баку-Тбилиси-Карс состоится в конце 2014 года. Это связано с техническими вопросами строительства туннеля и решением организационных и административных вопросов.
Азербайджан Грузия и Турция 7 февраля 2007 года подписали межправительственное соглашение о создании железнодорожного коридора Баку-Тбилиси-Карс. Проект включает строительство железной дороги Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км пройдет по территории Турции, 30 км - Грузии, а также реконструкцию в Грузии 183-километрового участка Ахалкалаки-Тбилиси. Строительство грузинской части финансируется Азербайджаном, выделившим Грузии два льготных кредита на общую сумму $775 млн.
В настоящее время идут работы по строительству железной дороги на участке в Грузии, особенно интенсивно на ее границе с Турцией.
На начальном этапе объем транспортировки грузов по этой железной дороге будет на уровне 5 млн тонн в год, в дальнейшем ожидается рост объема грузоперевозок до 15-17 млн тонн грузов в год.