"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) - ОАО "Федеральная пассажирская компания" (ФПК) - предложила Польши и Белоруссии оптимизировать технологию пограничного и таможенного контроля для пассажиров поездов, чтобы сократить время его прохождения.
Соответствующую идею ФПК выдвинула на международных межведомственных совещаниях в Варшаве и Минске, где представила планы развития международных пассажирских перевозок до 2015 г. с учетом запуска поезда Москва-Берлин, подвижной состав для которых выпустила испанская PatentesTalgo, сообщили РЖД.
"Основным преимуществом поезда можно назвать возможность автоматического перехода с колеи с 1520 мм на колею 1435 мм и обратно без смены тележек, что позволит пересекать белорусско-польскую границу без остановок и сократить время в пути. Чтобы сократить стоянку на границе, ФПК предложила организовать процедуры при пересечении границы между Белоруссией и Польшей во время движения поезда", - говорится в сообщении.
"Зарубежные партнеры заверили российских, белорусских и польских железнодорожников в готовности провести подготовительные мероприятия для применения технологии государственного пограничного и таможенного контроля в движущемся поезде", - отмечают РЖД.