Двухэтажные аэроэкспрессы начнут курсировать в столичные аэропорты с октября 2014 г., сообщил информационный центр правительства Москвы со ссылкой на заместителя мэра столицы Максима Ликсутова.
Как сообщалось ранее, в мае ООО "Аэроэкспресс" подписало со швейцарским концерном Stadler контракт о поставке двухэтажных электричек на общую сумму 685 млн евро. Договор был заключен по итогам соответствующего тендера, итоги которого подведены в феврале. Победив в нем, Stadler получил право на поставку 172 вагонов. В рамках твердого контракта на 381,3 млн евро (без учета НДС) предусмотрен заказ 118 вагонов (16 четырехвагонных составов и 9 - шестивагонных) к маю 2016 г. Поставки вагонов начнутся в конце 2014 г. Кроме того, Stadler получил опцион на 54 вагона. Он может быть реализован в течение нескольких лет. Компания планирует финансировать контракт за счет заемных средств, при этом предусмотрена лизинговая схема.
С помощью новых поездов компания рассчитывает решить проблему исчерпанной пропускной способности на своих маршрутах (за 10 месяцев 2013 г. пассажиропоток у компании вырос в столице на 15%) и обеспечить более комфортные условия поездки. Составы будут созданы на основе платформы Kiss. Вагоны будут выполнены из легкого алюминия, что позволит уменьшить их вес по сравнению с традиционными, снизив затраты на эксплуатацию. Поезда будут способны развивать скорость до 160 км/ч. В них будет два класса вагонов - "бизнес" и "эконом".
Ранее сообщалось, что первые электрички Stadler появятся в России в 2015 г.
Кроме того, по данным чиновника, в 2014 г. планируется запустить ускоренные поезда между Белорусским вокзалом и станцией Усово на Рублевке, а также Москвой и Одинцовом. Также начнутся перевозки пассажиров на обновленном участке Москва-Химки. "Соблюдение расписания пригородного сообщения будет контролироваться из единого городского диспетчерского центра", - сказал М.Ликсутов.