Поражающие элементы ракет "земля-воздух" и "воздух-воздух" принципиально отличаются, поэтому, исследовав обшивку упавшего на Украине малазийского "Боинга", можно точно установить, были ли он сбит с земли или огнем самолета, сказал "Интерфаксу-АВН" во вторник эксперт в области авиационного вооружения полковник ВВС Сергей Резниченко.
"Готовые поражающие элементы зенитных ("земля-воздух") и авиационных ("воздух-воздух") ракет по форме и размеру различаются принципиально. Поэтому специалист по форме отверстий на обшивке самолета без труда определит, каким огнем был сбит лайнер", - сказал С.Резниченко.
Он уточнил, что в зенитных управляемых ракетах комплексов ПВО, в том числе зенитных ракетных комплексов "Бук-1М" традиционно в качестве поражающих элементов используются небольшие (2-3 см) по размерам металлические элементы, имеющие форму шариков, кубиков или параллелепипедов.
"В авиационных ракетах поражающие элементы совершенно другой формы. По большей части, в них используется стержневая боевая часть. При этом стержни длиной 10-12 сантиметров сварены в шахматном порядке таким образом, чтобы при подрыве боевой части образовалась такая "вращающаяся пила", которая просто перепиливает самолет", - сказал эксперт.
При этом, по его словам, даже если после подрыва боевой части не все стержни разъединятся, то они тоже эффективно поражают воздушное судно.
"Ясно, что форма отверстий на обшивке после попадания шарика или кубика будет отличаться от тех следов, которые оставляют стержни", - сказал С.Резниченко.
По его оценке, те видеоматериалы с места падения малазийского "Боинга", которые он видел по телевизору, говорят о том, что самолет, скорее всего, был сбит авиационной ракетой.
"По крайней мере, по телевизору показывали куски обшивки с отверстиями от стержней", - добавил эксперт.
Он уточнил также, что боевые части зенитных и управляемых авиационных ракет приводятся в действие бесконтактно, с помощью радиолокационных взрывателей, при приближении к воздушной цели.
"Прямое попадание в самолет тоже возможно. Это происходит, если используются неуправляемые авиационные ракеты", - сказал эксперт.
С.Резниченко не исключил также, что на обшивке малазийского "Боинга" могут быть обнаружены следы от поражающих элементов, как авиационных, так и зенитных ракет.
"Самолет мог, к примеру, применить оружие, чтобы, как говорится, добить самолет, подбитый с земли зенитной ракетой", - сказал эксперт.