Иран рассматривает вопрос привлечения инвестиций для продолжения строительства железной дороги в рамках транспортного коридора «Север-Юг», сообщил посол этой страны в Азербайджане Мохсен Пакайин.
«Иран занимается изучением возможности привлечения инвестиций для строительства железной дороги Решт-Астара. Естественно, этот путь считается очень важным, т.к. будет связывать Север и Юг. Все страны, использующие коридор «Север-Юг», должны участвовать в этой работе, поддерживать его»,- сказал М.Пакайин на пресс-конференции в Баку. По его словам, этот вопрос был поднят иранской стороной перед Исламским банком развития.
Некоторые китайские компании, по словам М.Пакайина, также пытаются получить акции в этом проекте.
«Переговоры на эту тему идут и с Москвой. Мы верим в скорый результат этих переговоров. Думаю, что этот проект осуществится в ближайшее время», - отметил он.
Касаясь строительства нового моста межу Ираном и Азербайджаном в городе Астара, М.Пакайин отметил, что Баку и Тегеран достигли соглашения по данному вопросу.
«Думаю, в скором времени будут предприняты необходимые шаги в этом направлении», - сказал дипломат.
Железная дорога Астара-Решт-Казвин - строящийся транспортный коридор, который соединит действующие железные дороги России, Азербайджана и Ирана. Проект осуществляется в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг», целью которого является интеграция транспортно-информационных магистралей России, Азербайджана, Ирана, Индии и Омана.
Проект железной дороги Астара-Решт-Казвин предусматривает строительство на территории Ирана новой железнодорожной ветки, которая соединит азербайджанскую Астару с иранскими городами Астара, Решт и Казвин.
Подписанное Азербайджаном, Ираном и Россией в 2005 году соглашение о строительстве дороги предусматривает строительство сегментов железной дороги на территории Ирана протяженностью около 350 км и Азербайджана между Астарой и азербайджано-иранской границей протяженностью 8,5 км, а также реконструкцию уже существующей железной дороги на территории Азербайджана.
Стоимость проекта оценивается в $200 млн.
Ф.Исазаде