Объем грузоперевозок по железнодорожного коридора Баку-Тбилиси-Карс (БТК) в перспективе будет увеличен до 17 млн тонн в год, заявил глава ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД) Джавид Гурбанов в интервью журналу The Business Year.
"Работы в Грузии по реконструкции 183-километрового участка (Ахалкалаки-Тбилиси – ИФ) практически завершены. Остались лишь незначительные детали. Грузинская часть участка коридора полностью будет готова к концу 2016 года. После этого единственный участок работ, где будут проводиться работы – это Турция", - сказал Дж.Гурбанов.
По его словам, первоначальный объем грузоперевозок по БТК составит 5 млн тонн в год с дальнейшим постепенным увеличением этого объема до 17 млн тонн.
Как сообщалось, Грузия, Азербайджан и Турция 7 февраля 2007 года подписали межправительственное соглашение о создании железнодорожного коридора Баку-Тбилиси-Карс.
Проект включает строительство железной дороги Карс-Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км пройдет по территории Турции, 30 км – Грузии, а также реконструкцию в Грузии 183-километрового участка Ахалкалаки-Тбилиси. Строительство грузинской части финансируется Азербайджаном, который выделит Грузии два льготных кредита на общую сумму $775 млн. В целом, по состоянию на 1 апреля 2016 года ГНФАР на реализацию этого проекта направил $589,8 млн.
Полный ввод в эксплуатацию железной дороги Баку-Тбилиси-Карс состоится в 2017 года.
А.Азизов