Минтранс РФ предлагает ввести топливный и инфраструктурный сборы для финансирования речного фонда - финансового механизма поддержки новых отраслевых проектов, сообщил заместитель министра транспорта Виктор Олерский журналистам в пятницу в Астрахани.
"Думаю, что в качестве основного инструмента поддержки обновления флота и развития отечественного судостроения может быть использован речной фонд. Можно говорить о создании речного фонда по аналогии с дорожным. В качестве источников наполнения данного фонда предлагается, например, взимание топливного и инфраструктурного сборов", - сказал В.Олерский.
Он отметил, что, по предварительной оценке, ежегодный объем таких сборов может достичь 6 млрд рублей.
"В качестве топливного сбора предлагается незначительное перераспределение будущего увеличения акциза, на 0,09% - это всего лишь 8 с небольшим копеек за литр подакцизного топлива. Инфраструктурный сбор, по нашему мнению, можно вводить после реализации крупных инвестпроектов на внутренних водных путях, на которых существенно увеличится загрузка флота", - пояснил замминистра.
По его словам, введение данного сбора обсуждалось с судовладельцами и "нашло понимание среди них". Средства фонда предполагается направить на поддержку судостроения, региональные инвестиционные проекты, развитие водного туризма, инновации в сфере водного транспорта.
В пятницу в Астрахани состоялось третье заседание рабочей группы президиума Госсовета РФ, посвященное развитию внутренних водных путей России. В нем приняли участие помощник президента России, секретарь Госсовета Игорь Левитин и руководитель рабочей группы Госсовета, губернатор Астраханской области Александр Жилкин. В режиме видеоконференции в заседании приняли участие представители Ярославля, Мурманска, Нижнего Новгорода, Саратова, Москвы, Санкт-Петербурга, Нальчика, Казани, Ростова-на-Дону, Новосибирска, Владимира, Екатеринбурга, Южно-Сахалинска.