Железнодорожный коридор «Север-Юг» сыграет важную роль в повышении транзитного потенциала стран-участниц проекта, считает глава ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) Джавид Гурбанов.
В среду в Баку состоялась встреча азербайджанской и иранской делегаций, в ходе которой были обсуждены вопросы создания международного железнодорожного коридора «Север-Юг». Иранскую делегацию возглавлял заместитель министра дорог и градостроительства по внешним вопросам и финансовому обеспечению Аскер Фахрийа Кашан.
«Реализация международного железнодорожного коридора «Север-Юг» сыграет важную роль в повышении транзитного потенциала и еще большего расширения связей между странами-участницами проекта», - приводит слова Дж.Гурбанова пресс-служба АЖД.
Он также проинформировал иранскую делегацию о реализуемых АЖД проектах и перспективных планах.
В свою очередь, А.Кашан отметил, что данный проект внесет вклад в расширение экономического сотрудничества между Азербайджаном и Ираном.
В ходе заседания также были обсуждены вопросы финансирования Азербайджаном строительства участка Астара-Решт (Иран), график строительства и реализации работ.
Целью проекта создания международного транспортного коридора «Север-Юг» является интеграция транспортно-информационных магистралей России, Азербайджана, Ирана, Индии и Омана.
Подписанное Азербайджаном, Ираном и Россией в 2005 году соглашение о строительстве дороги предусматривает строительство сегментов железной дороги на территории Ирана протяженностью 375 км и Азербайджана между Астарой и азербайджано-иранской границей, а также реконструкцию уже существующей железной дороги на территории Азербайджана.
Пуск первого грузового поезда в рамках проекта "Север-Юг" запланирован на август 2016 года. Первый грузовой поезд паромом отправится из Мумбаи в порт Бендер-Аббас, затем по железной дороге в Решт, а затем грузовыми автомобилями в азербайджанскую Астару. Из Астары по железной дороге грузы будут отправлены в Москву
Ф.Исазаде