ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) может принять участие в финансировании строительства участка железной дороги Решт-Астара в Иране, заявил первый вице-президент РЖД Александр Мишарин в Баку журналистам в пятницу.
"Мы получили бизнес-план и условия для участия в этом проекте, сейчас их изучаем и в ближайшее время представим свои предложения", - отметил А.Мишарин, отвечая на вопрос корреспондента агентства "Интерфакс-Азербайджан".
По его словам, в ходе ранее проведенных переговоров РЖД по инициативе азербайджанской и иранской сторон предложила свои услуги по поставкам и софинансированию верхнего участка пути и другого оборудования, необходимого для строительства железной дороги.
"В последнее время интенсивно развиваются проекты, связанные с созданием транспортного коридора "Север-Юг" и для нас важным является инициатива Азербайджана по созданию железнодорожной связки Астара-Астара и по созданию совместных логических центров", - подчеркнул он.
А.Мишарин также отметил, что общий объем грузоперевозок по железнодорожному коридору "Север-Юг" может превысить 10 млн тонн в год.
"Для этого в этом году были проведены различные мероприятия. В первую очередь, подписание соглашения между железнодорожными ведомствами Азербайджана, России и Ирана, определение единой тарифной политики между странами Каспийского региона, что формирует новые условия. Уверен, что у нас есть все для дальнейшего развития нашего сотрудничества", - отметил он.
Глава ЗАО "Азербайджанские железные дороги" (АЖД) Джавид Гурбанов в пятницу заявил, что Азербайджан предоставит Ирану кредит на строительство желдороги Решт-Астара. При этом он не уточнил размер кредита на эти цели, так как в настоящее время ведутся переговоры между сторонами.
Иранская сторона инвестиции в строительство железной дороги Казвин-Решт-Астара, протяженностью более 350 км, оценивает в $400 млн.
Н.Аббасова