Машинисты тбилисского метрополитена утром в понедельник не вышли на работу, объявив забастовку с требованием повышения зарплаты.
Организатором акции стал профсоюз машинистов метро "Эртоба 2013".
Как заявил журналистам один из машинистов Бесо Гогичаишвили, "наш протест продлится до тех пор, пока зарплаты не будут повышены. Мы требуем, чтобы нам платили в час 10 лари ($4), то есть в процентном отношении требуем увеличения зарплаты на 45%. Метро откроется тогда, когда наше требование будет удовлетворено".
Действия машинистов метро осудил мэр Тбилиси Каха Каладзе. "Я не позволю, чтобы население города пострадало от шантажа и полностью непонятных и не задокументированных ультиматумов. То, что сегодня метрополитен не работает и не обеспечивает перевозку пассажиров, можно расценить как шантаж собственных сограждан", - заявил К.Каладзе на брифинге.
При этом он отметил, что если будет удовлетворено требование машинистов, то это будет несправедливо по отношению к другим сотрудникам муниципальных служб.
"Недопустимо, чтобы на основании шантажа мэрия принимала несправедливые решения. В ином случае я буду неправ по отношению к педагогам детских садов, бригадам "скорой помощи", сотрудникам службы по уборке или же перед представителями других служб, которые 24 часа в сутки достойно выполняют свою работу", - сказал мэр.
При этом он подчеркнул, что зарплата машинистов метро значительно больше, чем у сотрудников патрульной полиции, бригад "скорой помощи" и пожарных.
Градоначальник заявил, что во избежание транспортного коллапса проезд в автобусах будет бесплатным на время остановки метро.
Ранее сообщалось, что машинисты тбилисского метрополитена, которые еще с 3 мая планировали приступить к забастовке с требованием повышения зарплаты, отложили на месяц свою акцию. Руководству компании был дан срок в 30 дней, чтобы достичь консенсуса с мэрией Тбилиси для выполнения этого требования. В связи с этим, 18 мая Тбилисский суд принял решение о временном ограничении права машинистов метро проводить забастовку в рабочие часы.
Метро в столице Грузии открылось 11 января 1966 года и стало четвертым по счету в СССР после московского, ленинградского и киевского. В настоящее время тбилисский метрополитен насчитывает 23 станции, общая протяженность его линий составляет 56,3 км.