Французская компания Alstom поставила ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) первый из 40 грузовых локомотивов Prima T8 (AZ8A), предназначенных для эксплуатации на железной дороге Баку-Тбилиси-Карс (БТК), говорится в сообщении АЖД.
«Локомотив, изготовленный на предприятии «Электровоз құрастыру зауыты» (ЭКЗ)в Казахстане, прибыл в Баладжары 7 декабря. В течение нескольких месяцев Alstom будет проводить валидационные испытания на железных дорогах Азербайджана», - отмечается в информации.
AZ8A является тяжеловесным локомотивом Prima T8, разработанным для Азербайджана. Его конструкция основана на локомотивах KZ8A, которые в настоящее время эксплуатируются в Казахстане, но с учетом технических условий азербайджанских железных дорог и соответствует нормам и требованиям ГОСТ.
Локомотив Prima T8 имеет 8 осей и представляет собой один из самых мощных электровозов в мире. Эта модель, состоящая из двух секций, способна тянуть состав до 9 тыс. тонн и развивать скорость до 120 км/ч, мощность установленного двигателя при этом 8,8 МВт. AZ8A разработаны для эксплуатации при температуре от -25°C до +50°C. Благодаря своей модульной конструкции требует минимального технического обслуживания и отличается высоким уровнем надежности и низким уровнем стоимости жизненного цикла.
«Мы рады сотрудничеству с АЖД в качестве стратегического партнера и поставке в Азербайджан первого грузового локомотива, который поможет удовлетворить растущую потребность в грузовых перевозках страны», - заявил управляющий директор кластера Западной и Центральной Азии в Alstom Бернард Пелль, слова которого приводятся в сообщении.
Согласно договору с французской Alstom Transportation S.A. от 12 мая 2014 года, АЖД закупит 50 локомотивов переменного тока производства Alstom, 40 из которых будут эксплуатироваться при грузовых, еще 10 – при пассажирских перевозках.
Компания Alstom является мировым лидером в сфере интегрированных транспортных систем. Alstom, штаб-квартира которой располагается во Франции, представлена в 60 странах мира. Общее число ее сотрудников составляет 32,8 тыс. человек.
ЭКЗ – совместное предприятие компаний Alstom и Трансмашхолдинг ТМХ (Alstom 75%, ТМХ 25%), насчитывает 440 сотрудников и работает над поставками и техническим обслуживанием электровозов Prima.
Ввод в эксплуатацию железной дороги Баку-Тбилиси-Карс состоялся 30 октября 2017 года. В настоящее время по данному маршруту осуществляется перевозка грузов. На начальном этапе объем грузоперевозок по БТК предполагается на уровне 5 млн тонн в год, в дальнейшем ожидается рост объема грузоперевозок до 15-17 млн тонн грузов в год.
Н.Аббасова