В России на федеральном уровне, скорее всего, не будут приостанавливать эксплуатацию самолетов "Боинг 737-8 Max" после катастрофы аналогичного лайнера Эфиопских авиалиний, сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией.
"Скорее всего, на федеральном уровне решений о приостановке к эксплуатации таких воздушных судов приниматься не будет, так как в российских авиакомпаниях всего два таких самолета. Федерального регулирования такого рода вопросов, скорее всего, не потребуется. Вопрос безопасной эксплуатации таких самолетов может быть решен на уровне авиакомпаний", - сказал источник.
Между тем, Росавиация уже обратилась к компании "Боинг" и соответствующим органам США за рекомендациями о дальнейшей безопасной эксплуатации самолетов такого типа.
"В целях обеспечения безопасности полетов от имени Росавиации в адрес представительства компании "Боинг" в России и в адрес Федеральной авиационной администрации США, представляющей страну-разработчика и изготовителя этого воздушного судна были направлены соответствующие вопросы, касающиеся рекомендации по дальнейшей безопасной эксплуатации "Боинг 737-8 Max", - говорится в сообщении на сайте Росавиации.
В Росавиации подтвердили, что в России эксплуатируются два воздушных судна данного типа в авиакомпании "Глобус".
"В ответ на запрос Росавиации эксплуатант этих воздушных судов сообщил, что всеми экипажами "Боинг 737-8 Max" выполнено повторное изучение летной годности, выпущенное после катастрофы "Боинг 737-8 Max" авиакомпании "Lion Air" в Индонезии 29 октября 2018 года. Также с экипажами проводятся дополнительные технические брифинги и тренировки на тренажере по особенностям работы систем автоматического ограничения скорости полета и защиты от сваливания", - говорится в сообщении.