Кабинет министров Украины расширил перечень товаров, запрещенных к ввозу на территорию страны из РФ.
Согласно постановлению, принятому 15 мая, эмбарго, в частности, распространяется на бывшие в употреблении железнодорожные и трамвайные вагоны. Их ввоз будет запрещен с 1 марта 2020 г.
Решение принято в ответ "на дискриминационные и недружественные действия в отношении Украины, применяемые государством-агрессором, а также с учетом обращений ассоциаций, объединений, предприятий ряда отраслей промышленности", отмечается в сообщении на "Урядовом портале".
Подержанные грузовые вагоны продаются на Украине очень неплохо, отмечает в этой связи "Коммерсантъ". Глава "Infoline-Аналитики" Михаил Бурмистров заявил газете, что на Украине, в отличие от РФ, не запрещено продление срока службы грузовых вагонов, поэтому российские собственники активно продают туда вагоны. Особенно заметным этот процесс был в 2018 г., когда за границу были проданы или переданы в зарубежные подразделения порядка 4,5 тыс. вагонов, подлежащих в России списанию.
Причем порядка 3,5 тыс. штук ушло на Украину - их покупали украинские компании, у которых сложился серьезный дефицит подвижного состава, особенно полувагонов, а возможность закупать новый парк из-за высокой стоимости и ставок по кредитам и лизинговым контрактам была крайне ограничена.
При этом на Украине проведение ремонта вагонов существенно дешевле, поскольку в России сложилась заоблачная цена на колеса и крупное литье, а цены для украинских покупателей на колеса у "Интерпайпа" и на литье у Кременчугского сталелитейного завода существенно ниже, чем при поставках на экспорт в Россию, отмечает эксперт.