Санкции США и Евросоюза в отношении Белоруссии должны быть синхронизированы, тогда их будет проще реализовать, сказал министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис.
"Мы имеем явное отклонение от того факта, что Европа ввела санкции в отношении определенных продуктов из удобрений (речь о секторальных санкциях ЕС в отношении Белоруссии, которые предусматривают, в том числе, запрет на торговлю и транзит отдельных видов калийных удобрений - ИФ), которые не могут ввозиться в ЕС, а США - в отношении всего юридического лица (...). Было бы хорошо, если бы эти санкции были синхронизированы, тогда бы разрешились многие другие вопросы", - сказал он журналистам в среду перед заседанием правительства.
Он повторил, что нынешние американские санкции не влекут за собой правовых последствий для Литвы. Ландсберг добавил, что правительство все еще ищет способы управления возникающими рисками, как юридическими, так и финансовыми.
США 9 августа объявили о введении санкций в отношении "Беларуськалия", которые вступили в действие 8 декабря. Ожидалось, что в связи с этим прекратится поставка белорусских калийных удобрений через балтийские порты, в том числе через основной перевалочный для "Беларуськалия" порт - Клайпеду. Санкции в отношении "Беларуськалия" ввела также Великобритания, а ЕС - секторальные санкции на поставки части продукции калийной отрасли Белоруссии. В начале декабря в санкционный список США попала также "Белорусская калийная компания", трейдер "Беларуськалия".
Ж/д оператор Lietuvos gelezinkeliai ("Литовские железные дороги") заявил, что не может прекратить транзит с 8 декабря, поскольку "Беларуськалий" уже заплатил аванс за будущие поставки удобрений. Более того, разрыв соглашения с белорусским предприятием в одностороннем порядке грозит ж/д перевозчику штрафами на сотни миллионов евро и банкротством.
Продолжение транзита белорусских удобрений после 8 декабря вызвало настоящий скандал в Литве, в результате которого мог уйти в отставку весь кабинет министров. Министры транспорта и иностранных дел Литвы Скуодис и Ландсбергис взяли на себя ответственность за продолжающийся транзит белорусских удобрений и написали заявления об отставке. Однако накануне премьер-министр страны Ингрида Шимоните заявила, что правительство Литвы продолжит работу в прежнем составе, министры иностранных дел и транспорта должны остаться на своих должностях.
Глава государственной компании Lietuvos gelezinkeliai ("Литовские железные дороги") Мантас Бартушка уйдет с должности после переходного периода, в течение которого он должен будет найти решения, как взять под контроль ситуацию, связанную с транзитом удобрений "Беларуськалия" через Литву, сообщил ранее председатель правления предприятия Кястутис Шлюжас.