Китайские грузоотправители начали приостанавливать транзитные перевозки грузов через Россию в ЕС, сообщают "Ведомости" со ссылкой на несколько источников в логистических компаниях и железнодорожных операторах.
По словам источников газеты, проблему обсуждали 1 марта на закрытом совещании Совета профессионалов по цепям поставок.
Участник совещания подтвердил изданию, что железнодорожные перевозки из КНР в ЕС на фоне военной спецоперации на Украине "встали из-за опасения грузовладельцев за товар". По его словам, проблем с перевозкой по железной дороге уже отправленных товаров нет, но почти нет и новых заказов на транзит в ЕС из КНР. Тенденцию к отказу от отправки грузов из Китая подтвердили газете источники в нескольких крупных логистических компаниях.
Транзит по железной дороге "осуществляется в обычном режиме", сообщили изданию в РЖД. "Компания обеспечивает надежную и безопасную доставку всех грузов. Динамика транзитных перевозок за февраль 2022 г. будет опубликована позднее", - добавили в РЖД.
Представитель европейской логистической компании сообщил "Ведомостям", что некоторые производители из КНР, традиционно возившие грузы по железной дороге, еще с прошлой недели начали переориентироваться на морской и автомобильный транспорт. Речь, по его словам, идет о продукции деревообработки и бумажной промышленности. Экспортно-импортные перевозки по железной дороге между Китаем и Россией сохраняются в прежнем объеме, добавил он.
Крупнейшие железнодорожные операторы России "Трансконтейнер" и группа FESCO продолжают работу без сбоев, сообщили в компаниях.
Гендиректор "Infoline-аналитики" Михаил Бурмистров отмечает, что железная дорога даже в условиях событий на Украине "остается самым безопасным способом перевозки грузов". "Нервозность у китайских грузоотправителей может присутствовать, - продолжает эксперт. - Но в целом ситуация выглядит существенно более стабильной по сравнению с морским и автомобильным транспортом".