Национальная авиакомпания "Азербайджанские авиалинии" (AZAL), входящая в состав ЗАО "AZAL", приобретет восемь широкофюзеляжных самолетов "Boeing 787-8 Dreamliner", производимых американской корпорацией "Boeing".
"Церемония подписания контракта состоялась в Баку в пятницу. Сверхэффективные самолеты Boeing 787-8 Dreamliner позволят AZAL открыть новые эффективные маршруты из Азербайджана и увеличить возможности для въездного туризма", - говорится в сообщении корпорации.
"Подписание контракта с Boeing на закупку современных широкофюзеляжных самолетов Boeing 787 Dreamliner является важным шагом в модернизации парка и повышении уровня авиаперевозок AZAL", - сказал президент ЗАО AZAL Джахангир Аскеров, слова которого приводятся в пресс-релизе.
По информации "Boeing", более 85 клиентов по всему миру разместили заказы на приобретение более, чем 1600 самолетов 787 Dreamliner, "что делает 787-ой самым быстро продаваемым двухфюзеляжным самолетом в истории".
"С момента ввода в эксплуатацию в 2011 году топливная экономичность, гибкость и дальность полета самолетов семейства 787 позволили авиакомпаниям открыть более 350 новых беспосадочных маршрутов, таких как недавнее авиасообщение AZAL между Баку и Нью-Дели", - говорится в сообщении.
"Boeing 787 помог AZAL позиционировать себя в качестве ведущего перевозчика в Центральной Азии. Уже более 20 лет мы поддерживаем колоссальное партнерство с "Азербайджанскими Авиалиниями", и этот заказ на самолеты Dreamliner является свидетельством качества нашей продукции и отношений между нашими компаниями", - заявил президент и главный исполнительный директор Boeing Commercial Airplanes Стэн Дил.
Как сообщалось, согласно Стратегическому плану развития AZAL, к 2030 году парк авиакомпании будет включать только 2 типа самолетов: узкофюзеляжные "Airbus A320 Neo" и широкофюзеляжные "Boeing 787 Dreamliner".
В настоящее время авиапарк AZAL насчитывает 29 самолетов различных типов, средний возраст которых составляет 11 лет. Ключевой целью Стратегического плана развития AZAL до 2030 года является постепенный вывод из эксплуатации старых самолетов и формирование флота авиакомпании с присутствием в нем новых широкофюзеляжных и узкофюзеляжных воздушных судов.
Н.Аббасова