Мультисервисный оператор логистических услуг ООО «Первая экспедиционная компания» (ПЭК) в августе 2023 года открыл первый филиал в Азербайджане и, таким образом, сократил срок доставки грузов между Россией и Азербайджаном в 1,5 раза.
Как сообщает «Интерфакс-Азербайджан» со ссылкой на российские СМИ, до конца 2023 года компания рассчитывает увеличить грузооборот в Азербайджане на 60%, а также запустить транзит между Россией, Азербайджаном, Грузией, Турцией и Ираном.
Перевозка грузов доступна по всей территории Азербайджана, включая небольшие города с населением менее 50 тыс. человек.
«По итогам первого квартала этого года Россия заняла третье место среди торговых партнеров Азербайджана, согласно данным Государственного таможенного комитета республики. Развитие торгового сотрудничества тормозит нехватка компаний, которые могут на регулярной основе перевозить небольшие партии грузов, весом от 1 кг до 20 тонн, между нашими странами. Бизнес теряет от двух дней до четырех недель в ожидании консолидированной отправки», - отметил Сергей Моисеенков, директор по франчайзингу ПЭК, слова которого приводят СМИ.
Вслед за ростом спроса, мультисервисный логистический оператор первым в Азербайджане запустил автодоставку сборных грузов между Россией и Азербайджаном. Рейсы регулярные — один раз в неделю. Для экспресс-отправлений доступна авиадоставка.
«ПЭК также открыл собственный склад в Баку. Площадка расположена в 17 км от международной трассы Е-119, которая объединяет Россию и Азербайджан, а также на пересечении логистического коридора, связывающего республику с Ираном, Грузией и Турцией. Благодаря запуску склада ПЭК сократил срок доставки между Москвой и Баку в полтора раза, с пяти до трех дней. Ранее отправления из Ирана и Азербайджана консолидировались на ближайшей российской площадке в Махачкале, теперь нагрузка распределится равномерно между двумя складами. На новой площадке ПЭК запустил сервис комплексной складской логистики (3PL)», - указывается в сообщении.
«В новых реалиях Азербайджан стал для России не только альтернативным поставщиком и рынком сбыта, но и ключевым логистическим хабом. По результатам опроса ПЭК, 60% компаний хотели бы доставлять сборные грузы между Россией и Азербайджаном, остальным - нужно регулярно перевозить отправления транзитом из других стран. Поэтому до конца года мы запустим регулярную доставку между Россией, Азербайджаном, Грузией, Турцией и Ираном», добавил Моисеенков, слова которого приводит «Интерфакс-Азербайджан».
Чтобы равномерно распределить грузопоток, ПЭК подключит к транзитным перевозкам морскую и ж/д доставку. Отправления из других стран Азии будут прибывать в одну из крупнейших морских гаваней Азербайджана — порт Алят. Затем компания их консолидирует и доставит до конечного получателя.
Р.Ахмедов