Комитет Госдумы по транспорту рекомендовал нижней палате парламента ратифицировать Конвенцию о международных автомобильных перевозках пассажиров и багажа. Проект закона был внесен в Думу правительством РФ.
Конвенцию подписали десять государств - участников СНГ 9 октября 1997 года в Бишкеке в целях достижения согласованности действий в сфере международных автомобильных перевозок, а также их развития. Документ вступил в силу для восьми стран: Узбекистана, Белоруссии, Украины, Киргизии, Армении, Казахстана, Таджикистана и Молдавии (документ пока не действует для России и Азербайджана).
Положения конвенции распространяются на перевозчиков, которые перевозят пассажиров и багаж автобусами независимо от государства их регистрации, а также на перевозки по территориям не менее двух стран, подписавших конвенцию.
Конвенция предусматривает, что перевозки могут выполняться только при наличии соответствующей лицензии, выданной в государстве регистрации автобуса.
Перевозчик должен руководствоваться законодательством в области дорожного движения и охраны природы того государства, по территории которого он перевозит пассажиров или багаж.
По всем спорным вопросам, возникшим во время перевозки, пассажир вправе обратиться в суды государства, на территории которого произошел инцидент, повлекший вред либо ущерб, расположенных по юридическому адресу перевозчика или самого пассажира.
Условия договора перевозки, которыми прямо или косвенно допускается отступление от положений Конвенции, признаются не имеющими силы.
Конвенция содержит правила, которые закрепляют порядок организации и контроля таких перевозок. Предусматривается обязательное заключение договора между государствами о совместной деятельности в этой сфере, в котором определяются тарифы и предварительно согласованное расписание движения автобусов.
Для открытия регулярного маршрута перевозчику необходимо согласовать свое намерение с партнером из другого государства, по которому пролегает этот маршрут. В компетентный орган власти по транспорту своего государства перевозчик должен направить заявку и пакет соответствующих документов. Этот орган власти направляет в орган власти соответствующего государства ходатайство о получении разрешения об открытии маршрута. После получения разрешений от всех государств, по территории которых проложен маршрут, они выдаются перевозчику, который, в свою очередь, оформляет схему маршрута и подает ее на согласование в органы власти соответствующих государств.
Контроль за деятельностью в сфере таких перевозок осуществляется на основании двухсторонних межправительственных соглашений о международном автомобильном сообщении и законодательства государств, по территории которых выполняются перевозки.
В проекте закона содержатся также два заявления. В частности, в документе говорится, что перевозки пассажиров в международном сообщении выполняются российскими перевозчиками автобусами, имеющими более 8 мест для сидения, не считая места водителя, как того требует российское законодательство о лицензировании этого вида деятельности. В конвенции указано, что в автобусе должно быть более 7 мест, не считая места водителя.
Во втором заявлении говорится, что вместо лицензии, которую водитель должен предъявить вместе с рядом других документов при пересечении границы при регулярных и нерегулярных перевозках, ему будет выдаваться карточка допуска, предусмотренная законодательством РФ.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
AccessBank объявляет тендер по оценке недвижимости
AccessBank объявляет тендер на приобретение PAM (pri vileged account monitoring tool)
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Оплачивайте обучение с картой Yelo в расс-роч-ку!
AccessBank объявляет о новой кампании для пользователей Google Pay
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы