Железнодорожный туннель между Хельсинки и Таллином может быть рентабельным, считают специалисты ряда международных предприятий и организаций, занимающиеся планированием и развитием транспорта.
Согласно обнародованному ими в среду предварительному отчету, туннель будет стоить 9-13 миллиардов евро и станет рентабельным, если доля финансирования со стороны ЕС и обоих государств составит 40-50%, а сроки возврата кредитов составят не менее 35-40 лет.
Условием строительства туннеля является реализация проекта скоростной железной дороги Rail Baltica, соединяющей страны Балтии с Западной Европой.
Железнодорожный туннель под Финским заливом позволит сократить время в пути между двумя столицами до получаса и может быть сдан в эксплуатацию в конце 2030-х годов.
Предварительный отчет о строительстве тоннеля между столицами Финляндии и Эстонии был составлен по заказу городов Хельсинки и Таллин, а также эстонского уезда Харьюмаа (Harjumaa).
Строительство туннеля позволило бы ликвидировать "бутылочное горлышко" в транспортном коридоре Северный Ледовитый океан - Балтия - Восточная и Центральная Европа вплоть до Средиземного моря.
"Если соединение будет реализовано, то это будет проект всемирного значения", - считают проектанты.
Исследование провели эксперты Sweco Grup из Финляндии, Швеции и Эстонии, а также финская компания Kohateam Oy, эстонская Finantsakadeemia OU и Центр геологии Эстонии.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
В Azer Turk Bank продолжается выгодная кредитная кампания
Yelo Bank поддержал конференцию “Youth Water Innovation Forum-2024”
TуранБанк открыл корреспондентский счет в долларах США в Habib American Bank
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы