Переговоры оператора лондонского метрополитена London Underground и четырех профсоюзных групп зашли в тупик, не предотвратив суточную забастовку работников метро.
Как сообщает агентство Bloomberg, забастовка членов крупнейшего британского профсоюза UNITE, RMT (профсоюз работников железнодорожного, морского и других видов транспорта) и Ассоциации служащих транспорта начнется в 18:30 по местному времени 8 июля (20:30 мск) и продлится 24 часа. С 21:30 по Лондону (23:30 мск) к ним присоединятся машинисты из Объединенного общества машинистов и кочегаров (ASLEF).
Работники выступают против новой градации заработной платы в ночных сменах.
При этом поезда метро прекратят движение с 18:00 по местному времени. В четверг метро работать не будет, в пятницу ожидаются отложенные последствия забастовки, которые могут затруднить движение.
Транспортное управление Лондона (TfL) выведет на дороги столицы 200 дополнительных автобусов. Однако чиновники предупреждают, что этого может оказаться недостаточно, ожидают сильных пробок и рекомендуют пассажирам и водителям избегать поездок в часы пик.
За последние 18 месяцев лондонский метрополитен пережил несколько крупных забастовок, связанных с планами мэра британской столицы Бориса Джонсона по переводу ряда линий на круглосуточный график работы и более частые дневные рейсы. При этом в рамках модернизации старейшего метро в мире Б.Джонсон настаивает на закрытии части билетных касс и сокращении рабочих мест.
С утра пятницы до глубокой ночи с субботы на воскресенье будет работать так называемое "ночное метро" (Night Tube) на линиях Пикадилли, Виктория, Центральная и Юбилейная (Джубили), а также частично на Северной ветке. Лондонцы всецело поддерживают эту идею, однако для работников метрополитена она означает дополнительные ночные смены без оплаты за сверхурочные.
Вместо сверхурочных London Underground предлагает повысить среднюю зарплату на 2% в этом году, а в 2016 и 2017 годах - на 1% или на величину инфляции (в зависимости от того, какое число будет больше). Также все сотрудники на линях "ночного метро" получат бонус в размере 500 фунтов стерлингов ($772), а машинисты - 2 тыс. фунтов.
Лондонское метро, насчитывающее 270 станций, перевозит свыше 1 млрд пассажиров в год.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Yelo Bank объявляет о начале программы стажировок «Summer Challenge 2024»
AccessBank привлек $5 млн от швейцарской компании responsAbility Investment AG
Владельцы NeoKart смогут сами устанавливать процент кэшбэка!
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы