Правительство РФ создало стимулирующий инструмент для увеличения заказов российскими судостроителями: как сообщили журналистам в пресс-службе кабинета министров, на заседании в среду были одобрены соответствующие изменения в Кодекс торгового мореплавания.
Проект федерального закона был внесен министерством промышленности и торговли РФ. Он устанавливает механизм, предоставляющий правительству право определять виды работ, осуществление которых возможно исключительно с использованием судов, построенных в России.
"Например, это перевозка грузов и пассажиров определенных, разведка и разработка минеральных ресурсов на шельфе, морская перевозка и хранение углеводородов, которые добыты на территории нашей страны или под нашей юрисдикцией", - заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев, открывая заседание.
"Любая компания - не важно, российская или иностранная - если она хочет заниматься таким бизнесом, должна будет заказывать суда, морскую технику или судовое оборудование на российских верфях. Или инвестировать в локализацию своего производства в нашей стране. Конечно, выгоднее всего это делать в свободных зонах, на территориях опережающего развития (ТОР - ИФ), где действуют льготные налоговые режимы. Благо, такие решения по всем этим ТОРам и свободным зонам нами приняты", - добавил он.
"(Изменения в законодательство - ИФ) должны поддержать российских судостроителей. Сейчас государственную поддержку за счет субсидий (по кредитам и лизинговым платежам - ИФ) и (судовых утилизационных - ИФ) грантов получают в основном владельцы судов, транспортные и лизинговые компании. Но довольно значительное количество заказов размещается на иностранных верфях. Наши судостроительные предприятия загружены, в лучшем случае, наполовину", - отметил глава правительства.
"(В связи с этим - ИФ) не хватает специалистов и денег на (их - ИФ) подготовку, на улучшение работы с персоналом, расширение компетенций, обновление оборудования, современные технологии. В результате позиции на этом сложном рынке - а он, действительно, сложный объективно, для всех стран - удерживать нашим компаниям становится еще более проблематично", - сказал Медведев.
Предлагаемые изменения будут стимулировать судоходные, лизинговые компании и судостроительные организации, в том числе иностранные, к размещению судостроительных заказов и производства комплектующего судового оборудования в России, отмечали ранее авторы законопроекта.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Yelo Bank объявляет о начале программы стажировок «Summer Challenge 2024»
AccessBank привлек $5 млн от швейцарской компании responsAbility Investment AG
Владельцы NeoKart смогут сами устанавливать процент кэшбэка!
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы