Россия предлагает Азербайджану и Ирану создать логистического оператора западного маршрута международного транспортного коридора "Север-Юг", заявил первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов.
По мнению Белоусова, "сегодня исторически сложившаяся транспортная инфраструктура и России, и других стран, которая формировалась прежде всего по принципу параллелей, то есть по горизонту Восток-Запад, перестает уже отвечать глобальным тенденциям и тем реалиям с которыми мы столкнулись. Сегодня ключевую роль начинают играть меридианные маршруты, прежде всего маршрут "Север-Юг".
По его словам, маршрут "Север-Юг" с выходом в страны Персидского залива, Индии, Китая, Африки в перспективе может стать реальным конкурентом Суэцкому каналу.
"Развитие коридора сегодня в решающей мере зависит от взаимодействия России с республикой Азербайджан и от взаимоотношений наших стран с Ираном. Мы ожидаем, что к 2030 г. объем российских грузов по коридору "Север-Юг "по всем трем ветвям вырастет почти в два раза с текущих 17 до 30 млн тонн. Но основную перспективу, которая возьмет на себя больше половину прироста мы видим прежде всего в западном маршруте, проходящем через Азербайджан", - отметил вице-премьер.
"Хотели бы предложить рассмотреть возможность создания совместного оператора трех стран Россия-Азербайджан-Иран на всем западном маршруте, который обеспечил бы сквозной перевозочный сервис и высокий уровень логистических услуг", - сказал Белоусов, приведя в пример оператора ОТЛК, созданного ОАО "РЖД" совместно с железными дорогами Казахстана и Беларуси.
"Россия предлагает рассмотреть возможность запуска такого сервиса с учетом того, что оператор будет также выполнять экспедиторские функции, контрактовать услуги перевозок, перевалки в морских портах, заниматься таможенным и иным сопровождением перевозки", - пояснил Белоусов.
В свою очередь замглавы Минтранса РФ Валентин Иванов отметил, что в части ж/д инфраструктуры министерство видит целесообразность создания единого логистического оператора "чтобы все вопросы, связанные с транзитом по территории Азербайджана, Ирана и России, можно было по принципу единого окна обеспечивать и быстро качественного без задержек для удобства грузоотправителей решать", - пояснил он.
"Создание этого логистического операторы считаем необходимым отразить в нашем трехстороннем межправительственном соглашении. У нас такая работа уже ведется вместе с коллегами из Азербайджана, с Ираном данную концепцию трёхстороннего соглашения подготовили, сейчас работаем над его согласованием", - сказал Иванов.
СГБ Азербайджана задержала карабахских сепаратистов
В ЕС прокомментировали предстоящие переговоры Алиева и Пашиняна в Гранаде
Халафов обсудит в Иране отношения Баку и Тегерана, процессы на Южном Кавказе
Brookfield покупает британского оператора ветропарков Banks Renewables за $1 млрд
Ford и GM из-за забастовки уволили еще порядка 500 работников
Инфляция в ОЭСР в августе резко ускорилась до 6,4% с 5,9% в июле
Meta надеется вскоре предложить европейцам платный отказ от рекламы в Facebook и Instagram - WSJ
Nike остается самым дорогим брендом одежды в мире
Пограничники Азербайджана в сентябре задержали свыше 50 нарушителей госграницы
ГААД получит около 16 млн манатов на строительство дороги в Имишлинском районе
ГААД получит 11 млн манатов на строительство дороги в Хачмазском районе
Алиев сильный лидер, на него сложно оказать давление - Агаджанов
Азербайджан для Группы Accor является одним из ключевых рынков развития
NEQSOL Holding сотрудничает с Infosec IQ для повышения знаний сотрудников о кибербезопасности
Генеральный директор AzerTelecom удостоена престижной награды «Global Leadership Women in Tech®»
В Баку в декабре впервые пройдет выставка производственных технологий
II градостроительный форум пройдет в Зангилане и Баку
Министры сельского хозяйства стран ОТГ 26 сентября проведут в Баку второе заседание
Провал «Голодных игр по-армянски» в политическом прокате
Азербайджан может стать важным региональным лидером и поставщиком низкоуглеродного водорода в ЕС