В казахстанской национальной палате предпринимателей (НПП) "Атамекен" считают несправедливыми требования российских авиавластей об оплате роялти за полеты казахстанского авиарепевозчика Air Astana в Монголию через территорию РФ.
"НПП неоднократно подчеркивала, что вопрос получения роялти российскими авиакомпаниями за пролет по транссибирским маршрутам является барьером для равной конкуренции. Стоит понимать, что негосударственная поддержка, которую получают наши российские коллеги, ставит в неравное положение казахстанские авиакомпании и искажает взаимную и добросовестную конкуренцию", - заявила и.о. заместителя председателя правления НПП Дана Жунусова.
Согласно статистике, представленной казахстанским перевозчиком, в неделю российские авиакомпании совершают порядка 640 рейсов через воздушное пространство Казахстана, тогда как казахстанские авиакомпании над территорией России - не более 25 рейсов в неделю, заметила Д.Жунусова.
В НПП считают, что российская сторона в рамках требования по оплате роялти по новому авиасообщению Астана-Улан-Батор выставляет казахстанской стороне взамен не выгодные и не равнозначные условия, что нарушает экономический паритет сторон.
"Необходимо понимать, что транспортная отрасль, в частности, сфера гражданской авиации, является особенно чувствительным сектором экономики Казахстана. На этом фоне особую обеспокоенность у отечественного бизнеса вызывает принятое в начале марта постановление правительства РФ (от 7 марта 2016 года N171) в части приобретения авиабилетов, возмещаемых за счет средств федерального бюджета только на рейсы российских авиакомпаний или авиакомпаний других государств-членов ЕАЭС", - подчеркнула Д.Жунусова.
По мнению НПП, данный акт вызывает настороженность ввиду того, что могут быть предоставлены преимущества российским авиакомпаниям перед авиапредприятиями других государств-членов Евразийского союза, выражающиеся в необходимости приобретения авиабилетов, возмещаемых за счет федерального бюджета у российских авиакомпаний в первоочередном порядке.
"В условиях углубляющихся процессов интеграции, основанных на партнерских отношениях между Казахстаном и Россией, казахстанское бизнес-сообщество надеется на положительное разрешение данных вопросов без создания дополнительных барьеров в двусторонних дружественных экономических отношений", - сказала Д.Жунусова.
С 27 марта казахстанский авиаперевозчик Air Astana намерен открыть новое регулярное прямое авиасообщение Астана-Улан-Батор. При совершении полета казахстанские самолеты должны будут пролететь порядка 300 км через воздушное пространство РФ.
Российская сторона потребовала от Air Astana оплаты роялти, как за пользование системой Транссибирских маршрутов (ТСМ). Одним из требований в обмен на безвозмездное пользование воздушным пространством РФ является предоставление посадочных мест в пользу российского авиаперевозчика. Также было выставлено требование о предоставлении дополнительных коммерческих прав по действующим маршрутам Москва-Астана и Москва-Алматы в части права назначить еще одного российского перевозчика и увеличить частоту рейсов.
В свою очередь, казахстанская сторона не выставляет каких-либо ограничений, связанных с пролетом российских бортов над воздушным пространством Казахстана в третьи страны, в том числе, к полетам в трансазиатские направления. Более того, казахстанский авиаперевозчик утверждает, что по определению ИКАО воздушные трассы, используемые при выполнении полетов из Казахстана в Монголию, Китай и Южную Корею, не относятся к системе ТСМ.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
AccessBank объявляет тендер на услуги такси
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Nar желает нашим сборным по волейболу успехов в Золотой Евролиге!
Следующее мероприятие SHE Конгресса пройдет при поддержке Yelo Bank
Yelo Bank предлагает услугу Mobile POS для владельцев бизнеса
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы