Причиной авиакатастрофы пассажирского самолета Ил-62 на северо-востоке Ирана стало превышение допустимой скорости при его посадке.
"По информации представителей авиационных властей Ирана, причиной авиакатастрофы является приземление в середине взлетно-посадочной полосы с превышением допустимой скорости посадки", - указывается в распространенном в понедельник сообщении пресс-службы министерства транспорта и коммуникаций Казахстана.
Согласно сообщению, по время приземления в аэропорту иранского города Мешхед у воздушного судна Ил-62, прибывшего из Тегерана, "загорелось шасси, в результате чего самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и врезался в периметровое ограждение аэропорта". "В результате авиапроисшествия у самолета полностью разрушилась передняя часть фюзеляжа", - отмечается в сообщении.
Для расследования причин авиакатастрофы создана комиссия, в которую вошли представители комитета гражданской авиации Минтранскома Казахстана.
По данным пресс-службы, данное воздушное судно принадлежит казахстанской авиакомпании "Дета Эйр" и эксплуатируется на правах аренды с ноября 2008 года иранской авиакомпанией Aria Air. Дата выпуска воздушного судна - 1989 год.
В результате этой авиакатастрофы из находившихся на борту 160 пассажиров и членов экипажа погибли 17 человек и 30 получили ранения. В числе погибших - весь экипаж воздушного судна, состоявший из пяти граждан Казахстана.
Между тем пресс-секретарь МИД Казахстана Ильяс Омаров сообщил в понедельник агентству "Интерфакс-Казахстан", что в настоящее время казахстанская сторона готовится к транспортировке на родину тел погибших соотечественников.
"МИД в настоящее время прорабатывает вопрос о транспортировке тел погибших пяти казахстанцев", - сказал он.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
AccessBank объявляет тендер на обеспечение питьевой водой
AccessBank объявляет тендер на Prolongation of HPE equipments support 2024
AccessBank объявляет Тендер по закупке системы управления очередью - QMatic
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Банк Республика обновил приложение “Mobil Ofis Biznes” для бизнес-клиентов!
При поддержке Yelo Bank прошел Международный форум «Эколингвистика»
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы