Тегеран/Лондон. 24 января. ИНТЕРФАКС - При совершении аварийной посадки в иранском аэропорту Мешхед загорелся самолет Ту-154, на борту которого находилось 157 пассажиров, сообщает в воскресенье британская телерадиокорпорация Би-Би-Си.
По данным иранских СМИ, никто из находившихся в самолете не погиб, однако 46 человек получили ожоги и были доставлены в больницы. По имеющейся информации, возгорание произошло в хвостовой части самолета.
"Сорок шесть человек были ранены, большинство ранений несерьезные", - сообщил директор региональной службы по чрезвычайным ситуациям Джавад Эфраньян.
Сообщается, что большая часть пассажиров самолета - паломники.
О том, что стало причиной возникновения пожара, информации нет.
В результате аварии самолет получил серьезные повреждения: оторвалось одно из крыльев, сильно обгорел фюзеляж.
Ранее сообщалось о приблизительно 20 пострадавших. Самолет, принадлежащий иранской авиакомпании Taban, совершал рейс из юго-западного города Абадан.
Воздушный флот Ирана насчитывает свыше десятка самолетов Ту-154, построенных еще в советское время.
Иранские авиаперевозчики испытывают большие трудности с техническим обслуживанием этих лайнеров, что обусловлено трудностями с покупкой запчастей.
Между тем последняя крупная катастрофа Ту-154, прекращение производства которого в России планируется на 2010 год, произошла также в Иране, являющимся основным пользователем самолетов данной модели за рубежом.
15 июля 2009 года Ту-154 иранской авиакомпании Caspian Airlines, выполнявший рейс Тегеран-Ереван, спустя 16 минут после взлета разбился в провинции Казвин на севере Ирана.
В результате катастрофы погибли все находившиеся на борту - 153 пассажира и 15 членов экипажа. В числе погибших была юношеская сборная Ирана по дзюдо, летевшая тренироваться в Армению, откуда планировала отправиться на соревнования в Венгрию.
Причиной катастрофы тогда был назван отказ двигателя.
Алиев посетил Габалинский район
Алиев и Эрдоган обменялись мнениями по перспективам сотрудничества между Азербайджаном и Турцией
HSBC продает аргентинское подразделение, отразит в отчетности масштабные убытки
Казахстан намерен ввести квоту на импорт сахара-сырца до конца года в объеме 300 тыс. т
Алиев заложил фундамент стадиона в Гяндже
AZAL с июня запускает полеты из Баку в Бухарест
Цукерберг поднялся на третье место в списке самых богатых людей мира
Алиев открыл Дворец спорта в Гяндже
Алиев открыл дорогу в Гаджикабульском районе
ИВ Нефтчалы направит свыше 1,6 млн манатов на работы по благоустройству в городе
В новый стратегический период Yelo укрепит свои позиции как инновационный банк
Депозитный портфель AccessBank к 2025 году увеличится до 1,1 млрд манатов – Илькин Гулиев
Переломный момент: Взгляд частного сектора на реанимацию железнодорожного транзита Азербайджана
Владельцы NeoKart смогут сами устанавливать процент кэшбэка!
Нефтегазовая выставка Caspian Oil&Gas пройдет в Баку в июне
В Азербайджан в октябре пройдет ICCA Venue Business Workshop International
Уникальный 2023 год: карабахский узел разрублен
ИТОГИ ГОДА: Американцы покупают, европейцы копят силы, или нефть снова в моде
Как реализовать потенциал зрелых месторождений Азербайджана: смена парадигмы